继共享单车相继涨价之后，网约车也开始调价了。现代快报记者了解到，7月11日起，滴滴将在北京调整网约车价格，部分高峰时段起步价上涨。那么，南京滴滴也会涨价吗？对此，滴滴出行相关负责人表示，南京暂无调价计划。不过，相关业内人士指出，目前，在南京网约车行业内部涨价的呼声并不少，但总体来看，想涨并不容易。

  现代快报+/ZAKER南京记者

  李娜/文 吉星/摄

  疑问：滴滴北京涨价，南京会“跟风”吗？

  7月9日，滴滴出行官方表示，由于北京网约车供需紧张日益显著，高峰时出行难、区县供需差异较大，7月11日起，将对北京部分区县的价格进行调整。

  现代快报记者注意到，以快车为例，滴滴目前的价格体系由起步价、里程费和时长费构成。调整后，在工作日的早高峰、晚高峰、夜间到凌晨时段，起步价均由13元上调到14元。早高峰、夜间到凌晨里程费由1.6元/公里分别上升到1.8元/公里、2.15元/公里。而普通时段起步价13元不变，里程费由1.60元/公里降至1.45元/公里，时长费由0.5元/分钟降至0.4元/分钟。总体来说，起步价、里程费呈上涨趋势，普通时段打车费用略有下降。

  那么，此次滴滴在北京调价，是否会引发南京等城市的跟风涨价？

  滴滴出行相关负责人表示，“南京暂时没有调价计划”，并称，网约车价格主要受城市供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素的影响，其中最重要的影响因素是城市的供需状况，供需关系变化从根本上决定了价格的波动。每个城市的情况都各不相同，价格水平和价格调整都会根据城市具体情况而变化。

  而美团则对此次是否跟涨，表示不予回应。

  业内：南京网约车调价呼声不少

  当前，南京的滴滴快车起步价为9元，里程费分时段计费，普通时段费用为1.8元/公里，早晚高峰及夜间，最高上浮至2.3元/公里，时长费普通时段0.35元/分钟，高峰时段0.4元/分钟。此外，还有远途费、远程调度费、临时加价等额外费用。美团打车在起步价、里程费、时长费的收取上与滴滴一致。

  普通巡游出租车，起步价则为11元3公里，此后每公里2.4元，且全天候全程双计费，当车速在12公里及以下时，每5分钟就按照1公里的价格收费，高峰时段则为1.5倍。

  同一时段、同一里程，滴滴、美团快车的价格，价位略低于普通出租车。

  “目前，全国各城市的网约车价格和传统出租车相比，部分城市还是偏低的，南京的快车起步价更远低于国内其他城市。”中国城市公共交通协会网约车分会秘书长殷浩表示，由于网约车合规化进程的加快，南京兼职司机大量下线，网约车运力不断下滑。再加上酷暑寒冬开空调，平台补贴减少，司机运营成本增加，收入相对减少。这种趋势在整个网约车行业都存在。因此，在南京网约车司机群体及运营公司中，从2018年开始，涨价的意愿就一直高涨。

  专家：竞争较充分，想涨并不容易

  记者了解到，目前，南京合规上路的网约车有3万多辆，滴滴、美团平分秋色，此外还有曹操、神州、首约等专车平台。受网约车影响，约1.2万辆传统出租车上路运营的只有八九千辆。再加上即将入市的T3平台，南京的网约车运力可谓相对充足，从业人员处于相对饱和的状态，虽然高峰时间打车也会困难，但总体来说，车辆供需矛盾不是十分突出。

  “南京网约车平台众多，市场竞争相对充分，尤其是美团上线聚合模式之后，各平台之间相互的竞争更加激烈，想涨并不容易。”东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松表示。

  不过也有网友认为，南京网约车价格其实已经上涨了，“对乘客的补贴降低了，算不算变相涨价？”