出门随手关灯、选择乘坐公共交通、减少使用一次性餐具……每天这些小小的生活改变，都是在践行碳减排的生活理念。
6月19日，是第7个“全国低碳日”，主题为“低碳行动 保卫蓝天”。当天上午，江苏省政府召开新闻发布会，发布《江苏省低碳发展报告（2017-2018年）》（以下简称“报告”）。现代快报记者获悉，去年全省单位GDP能耗（即万元GDP能耗）较上年下降6.18%，超额完成年度下降3.7%的目标；“十三五”以来累计降低15.5%，超额完成考核目标要求。近年来，江苏在着力推进经济低碳发展、稳步推进城镇低碳发展、地方低碳试点创新发展等方面，形成了独具特色的低碳发展实践。
现代快报+/ZAKER南京记者 徐红艳
低碳发展
去年全省单位GDP能耗超额完成年度目标
2018年，全省单位GDP能耗较上年下降6.18%，超额完成年度下降3.7%的目标；“十三五”以来，全省每万元地区生产总值能耗累计下降15.5%；相较2016年，2018年全省优良天数比率上升1.2%……省生态环境厅副厅长方斌斌介绍，近年来，江苏在不断优化产业结构，加快发展清洁能源、加快推进绿色制造、推动发展低碳农业和稳步增加森林碳汇五个方面，着力推进经济低碳发展。
新增清洁能源和削减煤炭消费的步伐在加快。2017年和2018年，全省可再生能源占能源消费比重分别为7.9%、8.4%，比上年分别提高0.5、0.3个百分点。。
全省林木覆盖率也在逐年提高。报告显示，2017年全省植树造林54.5万亩，新建“三化”示范村和绿化示范村651个，新栽珍贵用材树木3151万株，全省林木覆盖率提高到22.9%。2018年全省新增成片造林53.4万亩，比计划任务翻一番；林木覆盖率增至23.2%。
绿色生活
低碳建筑、低碳交通等逐渐融入生活
低碳发展、节能减排，还可以融入生活的方方面面。报告显示，江苏正在有序推进建筑低碳化建设。去年全省新增绿色建筑标识项目783项、建筑面积8197万平方米，城镇新建民用建筑65%节能标准全面执行，新增节能建筑面积超过1亿平方米。截至2018年年底，全省13个设区市均已建成市级公共建筑节能监管平台，累计有1642栋建筑实施建筑能耗分项计量和实时监测；累计建筑能效测评标识项目达2113个项目。
在发展低碳交通运输体系上，江苏去年实现年二氧化碳减排能力293.99万吨，其中排放占比较大的公路货运减少排放量221.3万吨，下降15.9%。与此同时，道路上跑的新能源车越来越多。2018年全省道路运输领域共有纯电动等各类新能源车4.8万多辆，同比增长100%。
地方试点
多地开展试点，南京实行碳积分奖励
低碳发展不仅是要优化产业结构、加快推进绿色制造，更需要公众的积极参与。记者了解到，目前省内多个城市在进行低碳试点创新发展。
比如，南京在国内首推“全民低碳出行、共创绿色南京”活动。依托“我的南京”App，推出了南京全民低碳出行公共服务平台，并开发了绿色支付、绿色商城等，通过整合市民步行、公共自行车、地铁、公交车等绿色出行数据，实行碳积分奖励。目前，低碳出行公共服务平台每天点击量约200万次，总参与人数达到80万人以上。
另外，徐州在清洁生产、循环经济、固体废弃物和资源化利用等专项领域工作成效显著，2019年被生态环境部确定为“无废城市”试点；无锡成立无锡众惠绿色发展促进中心，开发绿账户平台，引导探索绿色低碳发展新模式；苏州则建立了低碳能源公共服务平台、电动汽车充电基础设施公共服务平台、独墅湖科教创新区智慧用电管理平台，服务园区低碳发展。
计划
将开展省内碳排放峰值目标和路线图研究
普通市民生活中该如何养成低碳习惯？方斌斌介绍，低碳生活是指生活作息时所耗用的能量要尽量减少。居民可以从节电、节气和回收三个环节来改变生活细节。比如，减少办公设备待机能耗和一次性办公品的消耗，乘坐公共交通工具，骑自行车或者是步行上下班，垃圾分类回收等。
除了在生产、生活中进行减排，很多人不知道，碳还能进行交易。省生态环境厅应对气候变化处副调研员纪玲玲介绍，今年全国碳交易市场即将正式启动。按照稳中求进的工作要求，将在发电行业率先启动全国碳排放交易体系。她介绍，江苏纳入全国碳市场的重点企业数量较多，全国占比10%左右。据了解，碳交易市场整体运行起来以后，碳价主要是由市场决定，受配额供求关系和减排成本的影响。那些经营管理不好、技术装备水平低的企业，若是多生产，就会带来更多的配额购买负担。
省生态环境厅将开展省内碳排放峰值目标和路线图研究。江苏争取“十四五”末、确保2030年实现总体达峰，比全国目标提前；要在“十三五”争取高耗能行业碳排放达到峰值；“十四五”期间推动工业整体达峰，适度控制建筑和交通领域碳排放增长；2030年后确保碳排放总量逐步削减、最终实现经济增长与碳排放完全脱钩。
