5月28日上午9点40分，徐州市城市轨道交通2号线一期工程举行首列电客车接车仪式。地铁2号线电客车昵称“楚汉黄”，设计上凸显汉文化特色，内饰和外观方案延续了徐州1号线的整体造型。在1号线美工方案的基础上，融合徐州“帝王之乡”特色，并在1号线的基础上改变色彩搭配，形成全新的外观及内饰方案。

  张晓培 苏立波 阚婷婷

  现代快报记者了解到，2号线电客车外观采用了楚汉黄为线路色，代表历史、繁荣、辉煌的寓意，体现悠久的两汉历史，展现了徐州悠久的文化特质。列车内饰设计融合了中国传统手工艺剪纸艺术及徐州市花紫薇花元素，配色清新和谐，富有诗意，可谓处处尽显徐州特色。

  在设计制造方面，列车形成了多项自身独具的特色。如采用了本体型防火涂料、环保水性漆、变频热泵、弓网动态监测系统、智能LCD动态电子地图等先进技术和环保理念，保证了列车安全舒适便捷，绿色节能环保，时尚靓丽现代。

  据介绍，2号线电客车为四动两拖6辆编组B型车，采用全焊接铝合金鼓形车体，全线初期共配置车辆24列、144辆。列车全长约120米，车体最宽处约2.88米，车辆顶面距轨顶面高度约3.8米，额定载客量1500余人，超员情况下可达2000余人，最高运行速度80km/h。

  徐州市轨道交通2号线全长24.25公里，共设车站20座，区间19段，停车场、车辆段各一处。线路全部为地下敷设，其中换乘站7座，2座采用半盖挖法施工。工期53个月，总投资约为169.56亿元。途经站点有新城区东、新元大道、汉源大道、市行政中心、大龙湖、拖龙山、百果园、七里沟、科技城、淮塔、中心医院、师大云龙校区、户部山、彭城广场、庆云桥、九龙湖、奔腾大道、九里山、李沃、客运北站。

  目前，2号线一期工程逐渐转入站后工程施工阶段，铺轨工程已全面展开，机电安装及装饰装修工程正逐步展开，全线土建工程完成约85%，铺轨工程完成约30%，常规机电工程、系统机电工程、装修工程正稳步推进。计划2019年8月实现“洞通”，11月实现“轨通”，12月实现“电通”。

  本次2号线首列车的正式交付，标志着2号线一期工程距离2020年通车运营又迈出了重要一步，是徐州轨道交通建设取得的又一重大阶段性成果。