为全面加强道路交通系统治理整体提升工作，积极推动苏州高质量发展走在时代最前列，3 月 25 日，苏州召开市城市道路交通委员会工作会议，总结去年工作，并部署 2019 年任务。副市长、市公安局局长江海在会上强调：各地各部门要在市委市政府的坚强领导下，勇于担当、真抓实干、攻坚克难、砥砺奋进，努力营造更加安全、有序、畅通、文明的道路交通环境，为推动苏州高质量发展走在时代最前列作出新的更大贡献。

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  现代快报记者从会上获悉，今年内，苏州道路交通系统治理重点任务共有20项，2019年内，市区要新增停车泊位1万个以上，各县级市新增5000个以上；城区新增280个公共自行车站点、增加2万辆公共自行车；市区新增公交专用道50公里，市区新增980辆新能源公交车，实现内环高架以内全覆盖；挖掘旅游停车资源，保障节假日期间拙政园景区周边泊位不少于1000个；试点推行校园小巴与公交轨交换乘，鼓励上下学公交化等。

  排堵促畅方面，要以城市快速路保畅为重点，提升道路通行效率。以古城区为核心，以内环高架为边界，组建单向交通微循环系统，实现地面道路与快速路无障连通、高效转换。

  《苏州市道路交通安全条例》已被列为今年市人大常委会立法计划调研修改项目。要加快研究分时段、分区域、分车种交通总量调控政策，审慎地、有条件地推出相关限制措施，减缓机动车过快增长带来的供需矛盾。要进一步落实差别化停车收费，推广错时共享停车等惠民措施，提高停车设施利用率。严格控制路内停车，全面清理机动车违停占道，试点实施人行道板违停严管处罚。

  在智慧交通方面，新增及改造474套视频监控、流量监测等设施，新增457套高速公路高清卡口抓拍等设施。新增602套公交智能化设备，全面提高公交准点率。

  据了解，截至2019年2月底，全市机动车保有量已达408万辆，其中汽车保有量已达396万辆，位居全国各大城市第四位。千人机动车拥有量达305辆，全国第一。

  据悉，2018年内，苏州深化交通秩序整治和占道清障攻坚。各级公安交管部门“百日攻坚”期间共计查处89万余起违法停车、19.5万余起非机动车违法、9300余起行人闯红灯，创建51条示范路、101个示范路口、105个礼让斑马线示范点。去年全市道路交通死亡事故起数和死亡人数同比分别下降12.5%和14.5%，危化品生产、储存、运输事故 “零发生”。