距离今年“3·15”国际消费者权益日越来越近，上周，现代快报推出了“开车不糟心，有事快报盯”的特别策划，向车主征集汽车消费维权案例。一周来，我们累计接到近百个关于汽车消费维权的投诉案例，涵盖的范围包括汽车质量、保养服务、合同纠纷、二手车买卖等多个层面，现代快报记者也正在就这些问题进行跟踪反馈，并将在近期选出其中典型案例进行全媒体报道。同时，现代快报热线96060仍在继续向广大车主征集汽车类消费投诉您也可以通过扫描二维码，将您的问题反映给我们。

  现代快报+/ZAKER南京记者 马文煜

  欺、瞒、推

  这些烦心事你遇到过么？

  销售欺诈、车况隐瞒、服务推诿……这些烦心事你遇到过么？南京市民王女士上周看到了现代快报推出的“开车不糟心，有事快报盯”策划后，通过现代快报热线96060向我们反映了她的糟心事：2018年，她购买了一款合资品牌的SUV，后来经过朋友提示，王女士去该车辆官网查询后发现，她买到的竟然是一款召回车。在向经销商反映后，她竟然被告知车辆符合销售规定，也不影响后期使用。此后王女士多次向厂家客服进行投诉，要求退车，却始终无果。对此有法律人士表示，经销商隐瞒车辆被召回事实，影响了消费者的自主判断，虽然厂家对召回车辆进行过返厂检测并达到再次出厂的标准，但仍涉嫌构成欺诈行为。

  在我们接到的投诉中，还有不少消费者反映在某些二手车交易网站购买了二手车，上路之后才发现车辆存在被隐瞒的质量问题，但作为交易网站却不愿承担相应的责任。还有车主反映，新车上路后一直存在质量问题，数次检修后始终得不到解决，汽车厂家、经销商也是互相推诿，致使问题一直得不到解决，希望通过现代快报记者能够介入此事，推进问题的解决。

  趋势解读

  市消协：二手车交易投诉占比显著增加

  南京市消协一位负责人告诉记者，2018年以来，南京汽车消费市场投诉量与去年相比有上升趋势，其中二手车交易投诉占比有显著增加。

  “除了二手车常见的买卖、质量纠纷外，二手车金融服务相关投诉占比是比较高的，其中集中在车辆贷款方面引发的纠纷，这也从侧面反映整个二手车交易服务市场还有很多不完善的地方，需要各方加强服务体系的完善。”该负责人还表示，去年以来，南京也出现了一例4S店经销商因资金断裂跑路，致使购车者定金损失事件，这类案件消协方面也是首次接触。

  “‘4S店跑路’是我们去年首次接触到的行业事件，经过初步调查，该事件属于经销商行为，与汽车厂家无关。但这也反映出汽车行业的管理漏洞，随着国内汽车消费市场的日益扩大，汽车厂家在经销商前端管理上如果打折扣，也会使消费者蒙受损失。”

  行业大事

  现代快报·汽车维权服务站本月正式挂牌

  今年“3 · 15”期间，现代快报还将与南京市消协联合成立“南京市汽车消费维权服务站”，并在现代快报挂牌设立南京市消协指定 “南京市汽车消费维权投诉站”。作为汽车消费维权活动中的一件盛事，现代快报将在近期举办“ 南京市汽车消费维权投诉站”挂牌启动仪式，并邀请行业内人士共同参与，从而共同打造汽车消费诚信环境，更好地保护广大汽车消费者的合法权益。

  同时，现代快报·车天下栏目也将继续关注汽车行业常见维权纠纷，您可以拨打现代快报热线 96060或扫描二维码，将您的车辆维权线索和故事告诉我们，我们会与您及时沟通，为您排忧解难。