每个人都有梦想，每座城市也一样。南京作为省会城市，同时还是东部地区重要中心城市、长三角特大城市，这“三重身份”既彰显了南京特殊的政治经济地位，又赋予了南京不一样的城市责任和担当。加快提升省会城市功能和中心城市首位度，这是南京这座城市的一大目标，为此一直奋力前行。2019年年初，一大批重大项目的集中签约和开工，便是为建设“强富美高”新江苏贡献的一份“南京力量”。
现代快报+/ZAKER南京记者
鹿伟 刘伟娟/文 顾炜/摄
以新发展理念实践
推动高质量发展的首位度
近几年，首位度成为关联南京的一大热词，尤其是山东济南和莱芜合并后，南京首位度再次被热议。
今年春节后南京首个全市大会上就提到了首位度，会上指出，不能简单地、单纯地以地域面积扩大谋求总量的首位度，而是要更加注重以新发展理念实践推动高质量发展的首位度。会上强调，南京的干部对此要保持清醒认识，南京6000多平方公里能做的事很多，在现有的空间范围内南京的发展还不是很充分，投资强度、地均水平远没有达到深圳的水平，南京要精力集中做好自己的事，努力在有限空间释放无限可能。
“首位度”，也是南京今年政府工作报告的一大关键词，其中明确提到要“以国家和省全力支持南京建设发展为动力，理直气壮讲首位度、全力以赴干首位度、名副其实增首位度”。南京这一铿锵有力的表态，展现了南京提升首位度的决心。
连续两年聚焦创新名城建设
提升“创新首位度”
创新是城市发展的活力和驱动力。如今，创新，正日益成为南京最鲜明的城市气质、最显著的城市标志。
2018年，南京在创新名城建设方面开了个好头：全年净增高新技术企业1282家，增长近70%，增量和增幅均位居全省第一；高新技术产业产值增长17%，首次突破万亿元大关；新增就业参保大学生34万人，增长60%；南京高新区在全国排名提升7位；发明专利授权量位居全省第一，PCT专利申请增长160%。南京着力打造集聚创新资源“强磁场”经验获国务院通报表扬。
南京并不满足于此。2019年元旦后上班第一天，南京召开全市性大会，再次聚焦创新名城建设，重磅发布市委一号文件。值得关注的是，这是连续第二年，南京“新年第一会”和“一号文件”均聚焦创新名城建设，由此可见南京抢抓创新的决心与毅力。
今年的市委一号文件《关于深化创新名城建设 提升创新首位度的若干政策措施》共18条，重点在市场化、高端化、国际化、融合化、集群化、法治化等方面，探索新的机制，形成新的支撑，打造更优创新生态。
加快构建“米”字型交通网络
提升“交通首位度”
城市经济首位度提升是一个长期积累的过程，而交通首位度作为提高城市首位度的一项先导性、基础性工程，比较容易在相对较短的时间内有一个大的改观。对此，南京将加快构建“米”字型交通网络。
具体来说，积极推进南京北站客运枢纽建设，力争开工建设北沿江铁路、宁淮城际铁路和宁芜铁路外绕工程。大力完善高速路网，新建溧高高速、宁宣高速，扩建宁合高速、宁马高速等重点项目，畅通与都市圈城市之间的交通联系。建成龙潭疏港公路、328国道雍庄至龙池段等干线公路，构建完善市域高速、干线路网格局。
到2030年之前，南京将形成“两环、四跨、十五线”的环形放射状格局，构建衔接北京、连云港（青岛）、南通、上海、杭州、黄山（福建）、安庆（南昌）、合肥（武汉）、郑州等方向，直连全国的“米”字形高速铁路网络，形成3大交通圈。
今后，南京人到省内所有设区市仅需1.5小时，到北京、郑州、武汉、青岛、福州等城市仅需3~5小时。
打造南京产业地标
提升“产业首位度”
3月1日，南京江北新区举行打造“三中心一高地”产业地标重大项目集中签约活动，约40个健康医疗项目完成签约，计划总投资额约220亿元。这被看作是南京打造产业地标的一个大动作。
提升首位度，离不开产业的发展。从2019年起，南京围绕“江苏第一、全国前三、全球知名”目标，高起点制定人工智能、集成电路、新能源汽车等产业地标行动计划，目标是力争到2020年，各产业地标进入国内第一方阵；2025年，各产业地标具有全球影响力。
今年是南京市委市政府确定的“招商突破年”。今年以来，南京始终把项目工作摆在重中之重位置大力推动，一大批产业项目达到开工条件。
2月23日，市委市政府召开2019年一季度全市重大产业项目集中开工现场会，总投资1669亿元的179个重大产业项目集中开工，其中科技创新和先进制造业项目占比达到73%。
接下来，南京将坚持发展第一要务不动摇，加快产业转型升级不停步，抓牢重大项目建设不放松，聚焦“创新名城”建设和主导产业发展，高质量抓好项目招引，高水平抓好项目推进，高效率抓好项目服务，切实以大项目带动大发展、推动大跨越，奋力实现建设“强富美高”新南京的更大突破。
人勤春来早，奋斗正当时。南京正以奔跑的姿态奋进在追梦的路上！
