近日，104国道宜兴收费站“潮汐车道”正式投入运营。

  据了解，2015年开征的104国道收费站，位于江浙两省交界处。该收费站原设计为“四进四出”八个车道，其中ETC（不停车电子收费系统）、MTC（公路半自动车道收费系统）混合车道2条，MTC车道6条。

  所谓“潮汐车道”，是指在车流出现“潮汐”现象时，利用车道灯的指示方向变化及移动隔离栅栏等装置来调整车道数，从而控制车道行驶方向、调整车道数，提高车道使用效率。收费站潮汐车道的启用，主要由实际交通流量决定。

  据该收费站工作人员介绍，比如，由浙江进入宜兴的车流多，就可以通过增加一条入境方向车道、减少一条出境方向车道的方式，将车道变为“五进三出”，缓解交通压力，疏导交通。而从宜兴出境的车辆增多时，则可以采取与之相反的车道调配疏导车辆出境。数据显示，在试运行期间，单向拥堵时，车辆通行能力在原有基础上提升了25%。陈敏