近日，全国首座顶管联络通道，在由中铁上海工程局承建的无锡地铁3号线09标高浪路东站至新锡路站区间顺利贯通。

  据悉，在城市轨道交通建设中，根据地铁设计规范的要求，区间隧道通常需要设置联络通道。无锡地铁集团建设分公司设计部部长莫振泽告诉记者，联络通道是位于地铁区间上下行线之间的一项消防疏散工程，目前此类工程多为现浇结构，采用矿山法施工，辅以冻结或注浆加固，工程施工造价高、工期长、周边环境影响大，同时也是重要安全风险点之一。而顶管法联络通道是指，在轨道交通主隧道的联络通道设计位置拼装特殊钢混复合管片作为预留联络通道 T 接位置，通过专用掘进切削装备，以顶管法完成联络通道工程结构建设的施工工法。

  据悉，2018年3月，顶管法联络通道科研项目正式在无锡地铁立项。2018年10月，开展顶管法施工足尺试验研究。2018年11月，联络通道顶管机研制成功，运抵无锡地铁3号线一期工程现场，11月10日完成全部台车吊装下井定位安装。经过为期一周的装备调试，2018年12月10日顶管机始发。经过十几个日夜的施工，无锡地铁3号线09标高浪路东站至新锡路站区间顶管法联络通道于2018年12月26日完成验收。 张俊哲 李成成 庄璐