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  2018年12月28日 星期 放大 缩小 默认 3 上一篇  下一篇 4 >>现代快报网
#先有限高杆,还是先有这条线路?#

  12月27日14时许,武汉一辆双层公交车撞上限高架,事故造成8名乘客受伤。后据武汉市洪山区公安分局消息,一名伤者因抢救无效,不幸遇难。

  

  @狠心的妮妮:是车走错线路了还是限高严苛了?

  @微软尐冰V:很早就提过建议,安装限高杆要80米前先装一个泡沫材料预碰杆,两侧由弹簧支撑,那么第一碰就能起到警示作用。近些年死在限高杆下的生命已不少了,这是人祸啊。

  @筱筱爱笑:限高架有必要做这么结实吗?

  @网易江西省网友:这趟公交是第一次走这个路线?

  @沙漠中奔跑的鱼:是先有的限高杆,还是双层大巴先跑的这条路?

  @薇诺拉瑞德:原来在武汉读书的时候坐这种双层巴士就爱胡思乱想,如果有一天撞在限高栏上怎么办……唉。

  @网易陕西省网友:年关将近,不要再发生不幸的事件,痛心。

  @遛猴者:肯定是双层巴士走错路了!

  @有态度网友0fYcXR:人祸司机与设限者均有责。

  @网易云南省网友:限高杆作用是什么?如果真的有车要撞上去,是宁愿损失一根杆子还是生命的代价?有关部门有没有考虑这个问题?

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