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  2018年12月27日 星期 放大 缩小 默认 3 上一篇  下一篇 4 >>现代快报网
快递“上门”啥时成了快递“入柜”

  快递业便民的初心,赢得了广大用户的厚爱,产业兴盛也就自然而然。

  遗憾的是,有的快递公司“初心”正在消减,方便已经不在。近日,我连续有过切身遭遇,都是来自某一家快递公司。从前有快件,快递员会提前电话联系,然后直接送上门。而今,他们不再电话联系,而是给你发一条短信,让你去找某某院内的“快件存储柜”,输入他们设定的密码,自己开箱取件。

  昨天我在存储柜取件时,遇到一位老大娘,她也是来取快件的。因为不会操作,嘴里喋喋不休地嘟囔:“快件不是给送到家的吗,怎么改规矩了?真是活遭罪……”

  我质问一个快递员干吗这么做,他却理直气壮地说,快件太多,快递员送不迭,只能设点让用户自己取。这是理由吗?显然不是。业务量增加,人手不济,可以添人,怎么可以向用户转嫁“危机”呢?既不符合行业规范,也有违职业道德。

  当然,我们也应该退一步,为快递业的难处想想,换位思考一下,对于偏僻散落的农村,挨门逐户送达确实不易,在相对集中的地方设个快递取件处,也是无可厚非的。而在人口密集的城市也这样搞那就不可思议了。那就说明,某些快递公司的立身和发展之本不复存在了。

  我由此想到了共享单车的轨迹。共享单车,作为一种全新的交通出行方式,给人民生活带来诸多便利,一度发展迅速。可随后竞争无序,管理不力,导致不少共享单车企业遭遇寒冬。快递业应该从这个教训中得到启发。南京 石飞

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