34年前，在新街口的淮海路诞生了南京的第一座天桥——淮海路人行天桥，你还记得当年的天桥吗？2000年的“双十二”，占地69公顷的小行地铁车辆基地机声隆隆，南京地铁1号线正式开工，还有印象否？23年前，“南京小姐”评选曾轰动全城，外秀内慧的佳人们，现在看依旧惊艳迷人。

  11月20日，“我们的四十年——庆祝改革开放40周年专题展”在中共代表团梅园新村纪念馆正式开展。现场，450余张老照片，还有“熊猫”收音机、票证、记账本、试卷等生活物件，勾起了观众无数的回忆。现代快报记者了解到，该展将持续至12月20日，感兴趣的观众可去免费参观。

  现代快报+/ZAKER南京见习记者 阿里亚 记者 胡玉梅/文 见习记者 阿里亚/摄

  南京的第一座天桥，你猜在哪？

  改革开放以后，南京道路建设发展迅速，路上的车辆明显增多，行人过马路成为一大问题。于是，南京市相关部门出台了《南京市老城区人行过街通道规划》，“人行过街天桥”应运而生。

  1984年，在新街口的淮海路诞生了南京的第一座天桥。天桥启用当天，桥上插满彩旗，挂着“长辫子”的电车从桥下穿过。天桥上人山人海，人们对过街天桥这一新鲜事物感到特别兴奋和好奇。

  淮海路人行天桥建成启用后，南京市区各处的人行天桥不断“冒”出来，据不完全统计，之后的二十年，南京市区涌现的人行天桥达40座之多。随着南京地铁的开通，地下过街通道的兴起，不少闹市区繁华地段的人行天桥已完成历史使命相继被拆除。但这些天桥将永远存在于老南京人的记忆中，见证南京城市的发展。

  18年，南京有了10条地铁线

  从自行车到无轨电车、“老爷车”“大辫子”公交车再到新能源汽车、地铁……改革开放四十年以来，南京的交通方式发生了巨大的变化。

  “1980年的公交站牌你还有印象？”“1997年开通的特1线路是最热门的观光线路”“南京地铁首班观光列车停靠在新街口站，市民满脸喜悦蹬车试乘”……展览现场，一句句充满回忆的文字，配合着改革开放40年以来南京交通不断发展的老照片，让人仿佛穿越时光，与过去来了场隔空对话。

  南京人的地铁梦始于1984年，当时的南京市城建局总工程师姚禹谟就开始筹划《关于南京地铁建设的必要性和建议》，画出了南京地铁1号线的蓝图。2000年12月12日，数万名建设者开始了历时四年零九个月的地铁大会战。2005年的9月3日，南京地铁1号线正式开通试运营。

  如今，13年过去了，南京地铁开通运营线路已达到10条，总里程378公里。南京率先在全国实现所有行政区域内轨道交通全覆盖，运营总里程全国第四。

  当年风靡全城的“南京小姐”，还记得吗？

  1992年7月30日，首届“南京小姐”评选活动在玄武饭店拉开帷幕。活动组委会表示，这项活动并不是选美，而是评选礼仪小姐，为对外开放及电视台选拔节目主持人提供服务。当时没有身高、体重的要求，婚否也没有限制，只是规定年龄在18岁以上，学历最低是高中。

  选“南京小姐”，其实不像选美，更像是一场考试。笔试内容是文学、历史方面的知识。经过笔试之后，还剩1000人进入面试。

  盘得高高的中式复古发型、大耳环、黑白修身短裙、花裤子、草帽……现场，展出了当年“南京小姐”评选的照片。从这些老照片来看，无论是发型还是服装，拿现在的审美眼光评价都“有些过时”。摆拍的姿势和化妆技术看起来也明显比现在的各种海选照片稚嫩很多，但“南京小姐”身上的书香气又赋予她们别样的典雅气质，格外迷人。评选“南京小姐”，是南京人第一次近距离接触“选美”，实实在在开了风气之先。