到驾校报名考个驾照，有时难免需要排队练车。有市民就想了个办法，先在正规驾校报名拿到“考试名额”，再找社会上的陪练机构“开小灶”，这样虽然多花了点钱，但练车时间自由，驾驶技能也有保障。不过，有人在实际操作中却“跳了坑”。近日，市民李先生向现代快报反映，他找的陪练机构竟然是家根本没有资质的“黑教学点”。

  现代快报+/ZAKER南京记者 李娜 蔡梦莹 马壮壮

  学员吐槽

  买了不限次练车服务，学6次就不让练了

  “听说每次练车要排队，我平时工作忙，想多练练都难。”市民李先生告诉记者， 此前他在南京城区一家驾校报名学车，但是由于工作忙，嫌练车太麻烦，于是，他在网上找到一家陪驾机构“爱承陪驾”开小灶。在体验了几次后，李先生觉得教学效果不错，前后一共交纳了6960元，并办理了贵宾一对一科目陪练套餐。在科目二和科目三的5次考试机会内不限次数练车。

  李先生称，从今年10月1日至今，一共学习了6次共24课时，基本都是周六日的上下午，练车都是在浦口区大东驾校的场地内，使用的是正规的黄牌教练车。

  “我车感不太好，必考的倒桩还是不熟练，三次都进不去，我想多练练。”就在今年11月17日，他想再和教练预约练车时间时，教练明确表示，暂时不练车了，让他先预约科目二的考试，预约成功后再说。可李先生认为：“我都没有学会，怎么敢预约考试呢？”

  机构回应

  可以先预约考试，再继续练习

  还没学会就让预约考试？对此，爱承陪驾的教练杜某某有不同的说法。

  “他学了很多次了，就是不预约考试。”杜某某称，李先生在教学中不服从管理，多次和教练争吵，还想把教练赶下车自己练，“这不符合规定，存在安全隐患。”杜某某表示，“没有不让他练，预约考试成功了，还可以针对性地再练习。”

  双方在先练习还是先预约之间争执不下，考虑再三，李先生提出退费的申请，不过，驾校方并没有明确同意退费，而是约李先生“面谈”。

  在李先生出示的与“爱承陪驾”签订的陪驾协议中，现代快报记者注意到，协议规定，“爱承陪驾”承诺为李先生提供科目二和科目三5次考试机会内不限次数的练车服务。其中，每周提供一对一练车服务共计6课时，可用于科目二和科目三的练习。合同中约定，学员需一次性付清费用，办理后不予退还。

  背后猫腻

  这家机构竟是个“黑教学点”

  遭遇退费困难，李先生开始向行业管理部门投诉，想要个“公道”，不过，这一投诉，竟然发现“爱承陪驾”是没有教学资质的“黑教学点”。

  现代快报记者注意到，与李先生签订协议的 “爱承陪驾”，盖章处的落款是“优优乐驾”。根据工商登记信息，南京优优乐驾汽车服务有限公司，曾名为“南京爱承汽车服务有限公司”，经营范围包括汽车租赁、提供代驾服务、提供陪驾服务等。

  据李先生称，每次练车都是驾校的热门时间段，并且使用黄牌教练车，虽然车上没贴大东驾校标志，每次也是在正规驾校的场地练车。爱承陪驾与大东驾校之间是什么关系？

  11月19日下午，现代快报记者来到位于南京市浦口区的大东驾校。该驾校校长王明健向记者澄清，大东驾校和优优乐驾之间没有任何合作关系。李先生不是该校学员，也没有见过他来驾校训练。而他的教练员杜某某确实曾经是大东驾校的教练员，不过早在三四年前就辞职了，现在和驾校没有劳动关系，对他带学员来练车的事也不知情。

  市驾培处

  将联合江北新区相关部门查处

  随后，现代快报记者向南京市驾培处和江北新区相关部门反映此事。

  江北新区管委会建设与交通局运政中心相关工作人员回复称，经过核实，“优优乐驾”不是合法注册的驾校，只是提供陪驾服务的机构，属于“黑教学点”。

  “根据相关规定，陪驾机构只能给已经拿到驾照的新手开展陪驾服务，不能对无证学员开展服务。如果想作为正规驾校开展教学，则需要办理道路运输许可证等交通行政许可。”该工作人员称，不仅黑驾校涉嫌违规，一旦上路学驾，李先生的行为还可能涉嫌无证驾驶。

  现代快报记者了解到，当前，没有证的市民想要考驾照，除了到正规的驾校报名，也可以申请“自学直考”，但对教练员、车、训练地段都有要求。而投诉人李先生已经在别的驾校报名，未办理“自学直考”相关手续，显然不符合“自学直考”的范畴。

  现代快报记者在向南京市驾培管理处反映此事后，该处表示十分重视，立即派工作人员向投诉人了解情况，并表示，将联合江北新区相关部门直接查处这个黑驾培点。至于能不能退费成功，仍需要工作人员进一步协调。现代快报记者也将持续关注此事。