从11月12日起，南京交管部门对新街口周边主次干道开展交通秩序严管工作，通过加大巡逻查处力度、全面启用电子抓拍和启用网约车“电子围栏”对新街口周边道路进行综合治理。11月19日，现代快报记者从南京交管部门获悉，一周以来，新街口地区车辆违停、缓行等交通违法行为明显减少。根据高德数据统计，新街口严管道路拥堵指数与严管之前相比平均下降11.71%，车速提升9.89%，淮海路车辆提速达17.9%。

  通讯员 宁交轩 现代快报＋/ZAKER南京记者 王瑞

  变化

  新街口周边道路拥堵大幅改善

  严管政策实施前，新街口商圈周边道路拥堵指数常年在2.0以上，平均车辆时速仅11.22公里，是全市交通拥堵最严重的区域之一。南京交管部门对新街口地区主次干道开展严管以来，新街口周边道路拥堵现象得到明显改善，从11月12日至18日统计数据来看，新街口商圈已经甩掉了全市最堵商圈称号，本周新街口商圈附近道路拥堵指数仅为1.76，在全市各拥堵区域排名中名列第八，远低于夫子庙、珠江路、玄武门等商圈。

  现代快报记者发现，从12条严管道路的路况统计数据来看，各条道路的拥堵指数呈现出全面下降的态势，而车速显著提升。其中，淮海路拥堵改善最为明显，通过对近两周的路况数据进行对比，本周淮海路拥堵指数仅为1.356，相比11月5日至11日的一周，下降16.32%，同时每小时平均车速也提升了17.9%，达到23.18公里/小时。

  相比南京市其他区域普通道路，新街口周边道路在周末往往车流量更大，拥堵现象也更为严重。但是随着严管政策的实施，新街口周边道路周末拥堵状况改善非常明显。以淮海路为例，前一个周六、周日（11月10日、11日）拥堵指数分别为1.90、1.958，而刚过去的周六、周日（11月17日、18日）拥堵指数仅为1.524、1.355，拥堵指数下降两成多。中山南路，前一个周六、周日（11月10日、11日）拥堵指数分别为1.27、1.21，而刚过去的周六、周日（11月17日、18日）拥堵指数仅为1.20、1.14，与工作日相比相差不大。

  查处

  抓拍违停298起

  据统计，一周以来新街口严管道路附近电子警察共抓拍违法停车298起，日均抓拍42.57起。其中11月14日当天，电子警察共抓拍49起，成为一周的峰值，17日、18日两天分别抓拍41起和45起，未出现明显上升。从违停的地点来看，石鼓路、管家桥、洪武路均是违停的热门地点。

  一周以来，南京交警在新街口周边严管道路现场查处违停69起，不礼让斑马线、随意变道加塞等其他交通违法118起。值得注意的是，现场查处的69起违停中，网约车占28起，出租车占12起，共占处罚总数的57.97%。南京交管部门表示，针对网约车、出租车的违停处罚情况，将向南京市交通局客管处通报，由客运管理部门对企业进行相应考核。目前，滴滴和美团均已出台相关管理细则，以滴滴公司为例，网约车驾驶员在严管道路违停第一次予以警告，第二次将进行线上交通法规学习，第三次违停将封停一周。

  影响

  基本保证打车200米内就有乘车点

  新街口核心区路段全面禁停之后，是否会影响市民的正常出行成了市民最关心的问题。对于自驾前往新街口地区的市民，南京交管部门除了通过大范围的媒体宣传以外，还与高德、百度等导航软件进行沟通，对导航前往新街口地区的驾驶员进行语音提示。

  严管政策实施第一周，滴滴出行和美团打车也不断优化平台电子围栏附近的乘车起终点，目前两家打车软件已将新街口周边上百个乘车起终点全部调整到附近的支路街巷或停车场。

  从市民使用软件的实际需求来看，无论身处新街口任何地点，基本能够确保市民在直线200米距离内就有乘车点。以德基广场为例，市民虽然无法在德基西门前的中山路乘车，但只要往东走110米到达糖坊桥即可搭乘网约车。如果市民需要前往南京新百、中央商场或者大洋百货，最近的金贸里、东铁管巷等乘车点也不过百余米远。

  对于需要搭乘出租车的市民，目前在中山南路的南京新百门口和淮海路中央商场门口设置有两座出租车港湾式停靠站台方便市民打车，除此之外附近的支路街巷也均可正常打车，不受影响。