9月20日，江苏省十三届人大常委会第五次会议举行联组会议，就“全省现代综合交通运输体系建设情况”进行专题询问。副省长费高云带领9个省级部门主要负责人，回答了省人大常委会组成人员及人大代表的提问。会上还透露了一揽子交通利好消息。费高云透露，今年底江苏将开通5条铁路，开建3条过江通道，包括南京的仙新路过江通道。现代快报记者了解到，备受关注的南沿江铁路具备开工条件，初定今年10月上旬开工。

  现代快报/ZAKER南京记者 刘伟娟 鹿伟/文 本版图片为资料图片

  铁路

  5条铁路年底将开通

  费高云介绍，全省在建铁路10条，共计1433公里，其中高速铁路4条，共958公里，在建规模居全国前列。苏北地区有6个重点在建项目，特别是连淮扬镇和徐宿淮盐铁路的开工建设，迅速搭建起苏北高铁主骨架。

  今年底，连盐铁路、宁启二期、青连等5条铁路将开通；明年，徐宿淮盐、连淮扬镇等铁路通车。预计到2025年，全省铁路里程数达5200公里，其中高铁里程3000公里，基本形成南京到各设区市的“1.5小时高铁圈”。

  明年有一批铁路开建

  明年，江苏力争开建一批铁路，包括宁淮铁路、北沿江铁路、宁宣铁路、宁扬宁马铁路等。费高云强调，宁淮铁路是其中非常重要的一条。

  现代快报记者了解到，宁淮铁路建成通车后将填补淮安到南京不通直达火车的空白，而连云港、盐城和宿迁都可通过淮安到达南京，无需通过镇江或者扬州再折向南京，缩短苏北城市到南京的距离。宁淮铁路开通后，淮安到南京或将缩短到1小时左右。

  南沿江铁路10月开工

  费高云还透露了一个令人振奋的消息：南沿江铁路已经具备开工建设的条件，初定今年10月初开工。

  据了解，南沿江铁路设计时速为350公里，正线长约278公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。这条铁路建成后，将促进南京、镇江、常州、无锡、苏州沿江优化开发区域的发展。

  过江

  今年开建3座过江通道

  对于江苏综合交通运输体系来说，过江是个卡点。目前，长江江苏段已建成过江通道14座，在建4座，平均距离不到24公里。其中，宁镇扬地区已建成10座、在建3座，锡常泰地区已建成2座，( 沪)苏通地区已建成2座、在建1座。

  费高云坦言，一到小长假，南京长江二桥、江阴大桥、苏通大桥的车流量增幅尤为明显。为此，江苏将全面启动列入规划的过江通道建设，目前列入规划的有36座。其中，仙新路、龙潭、常泰这3座过江通道今年开工，明后年再开工6座。

  预计2025年，全省建成的过江通道达到30座。然而，经过测算和分析，到2035年，36座过江通道不能满足过江需要，于是继续规划9座过江通道，形成“36+9”的过江通道规模。

  其他利好

  将新增泊位超10万个

  就如何解决停车难、停车贵的问题，省人大常委会委员、南京大学城市规划设计院副院长程大林提问。省住房城乡建设厅厅长周岚表示，去年省委省政府部署了《城市治理与服务十项行动》，要求用一段时间实现三个目标，包括停车泊位和汽车比例达到1.2：1；全省新增城市公共停车泊位达到10万个以上。

  为此，住建厅和公安、交通等部门联合行动，指导各地开展七个方面的工作。比如，全省13个市开展停车设施普查。经调查，目前全省城市停车泊位约1100万个，缺口较大。周岚表示，“道路和停车空间的增长永远跟不上小汽车的增长，所以关键还是要推动公共交通的发展。”

  监管网约车力度进一步加大

  改变出行方式的同时，网约车在发展过程中也出现安全隐患、影响交通秩序等问题。“如何规范网约车的发展？”省人大常委会委员、南京紫金投资集团有限责任公司总经理陈峥发问。省交通运输厅副厅长汪祝君表示，目前正在加大对网约车进一步监管的力度。

  “网约车的发展是个热点问题，特别是前段时间温州事件出来后，引起极大关注。”汪祝君表示，要加强事前许可的源头管理。首先要督促各平台公司到各个市办理审批许可。目前，滴滴公司在全省的量最大，江苏要求滴滴在全省做到全覆盖。其次是严格做好网约车的背景核查，尤其是驾驶员的背景。对于不履行主体责任的要下架App，停止互联网服务。另外，江苏也在约谈网约车企业，进一步加大非法处置力度。目前，全省惩办1.6万件。

  南京北站规划即将审批

  提高南京交通首位度，如何发力？省人大常委会委员、国网江苏省电力有限公司董事长尹积军非常关心这一问题。省交通运输厅厅长陆永泉表示，今年南京市政府完成了《南京市交通战略规划》的编制，明确在铁路方面形成“十线八向”高铁快速直达全国主要城市铁路网；在高速公路方面，形成以南京为核心的15条放射状高速公路网。禄口国际机场则力争进入全球机场50强行列。

  陆永泉特别提到，南京北站枢纽规划即将审批，争取尽早开工建设。此外还要发挥南京公交城市的优势，“宁镇扬都市圈内已开通公交车，南京还要把公交优势向安徽拓展，比如向马鞍山、和县等方向开通跨区域公交车。”

  测评审议意见落实的满意度

  专题询问后，省人大常委会有关部门将把问题和回答整理出来，并通过适当的方式予以公布。省人大财经委将对常委会组成人员在分组审议时提出的意见建议，以及专题询问的相关内容综合整理，形成省人大常委会的审议意见，送省政府及有关部门，并按照监督法的相关规定，进行跟踪监督。三个月后，省人大常委会将就审议意见的落实情况，对相关部门开展满意度测评。