8月23日，常州交警部门召开新闻通气会，通报常州市机动车保有量持续上升，全市道路交通高峰小时流量已达15万辆，高架道路交通高峰小时流量达到4.6万辆，承担了全市30.7%的交通通行压力，高架道路拥堵情况时有发生。交管部门在启动了高峰时段短时限制通行方案的基础上又加码，再增4处上匝道高峰短时限行。另外，交警部门针对新北万达商圈的电动车“马路停车场”，联合城建、规划部门和属地街道，展开专项治理，非机动车乱停乱放将被处罚。

  焦荆 葛小林

  高架高峰短时限行加码

  记者了解到，为了缓解高架拥堵，交警部门从4月1日起对龙江高架-棕榈路南向北和龙城高架-新堂北路东向西2处上匝道启动了高峰时段短时限制通行方案，取得了不错的效果，单位时间通行能力提高60%（50辆/分钟提高到80辆/分钟）。

  为此，常州交警将从8月27日起再新增龙城高架-长江北路东向西、龙城高架-新堂北路西向东、龙江高架-汉江西路北向南、青洋高架-东方西路北向南共4处上匝道，启动高峰时段短时限制通行方案。

  其中，龙城高架-新堂北路西向东、龙江高架-汉江西路北向南、青洋高架-东方西路北向南3处上匝道将在高架道路主线交通流量趋于或达到饱和流量时启动限行，启动时匝道控制灯将由绿色箭头灯经10秒倒计时提示转变为红色叉型灯；而龙城高架-长江北路东向西上匝道限行方案为工作日早高峰7:30-8:30禁止非执行抢险任务的车辆驶入。同时，我们还将启用匝道电子警察系统对违反交通信号驶入高架的车辆进行抓拍，并依据道路交通安全法，处200元罚款、记6分。

  另外，交警部门将加强对不系安全带、接打手机等违法行为的查处力度。目前，武进中心城区部分路口、路段已经开始使用电子监控抓拍设备，一旦抓拍到违法行为，将第一时间通知警务通，交警人员便在下一个路口提前进行准备，实施拦截。

  取缔电动车“马路停车场”

  记者了解到，竹山路，是常州新北区万达广场西侧的一条南北向市政道路，近年来却逐渐变成了电动车的停车场，电动车、自行车等非机动车随意停车占用了非机动车道甚至是机动车道，使得万达周边的交通状况更为复杂。为改善道路通行条件，破解多年来的停车乱象，新北交警部门将联合城建、规划部门和属地街道，展开专项治理。

  据悉，为落实长效管理和解决非机动车停车需求的矛盾，交警部门协调商家，在万达南北地下停车场、太湖路、巢湖路人行道板等区块开放了2000多个车位。另外又新增了650个车位，分别位于竹山路与巢湖路路口东北角迎桂馒头店门前区域，可停放非机动车约200辆；竹山路东侧新北万达商铺门前区域，可停放非机动车约300辆；新北万达肯德基东侧区域，可停放非机动车约150辆。

  考虑到万达商圈有大量的外卖小哥，交警部门在大渡河路与竹山路路口西侧设置外卖车辆停放区域，专供外卖车辆停放。

  8月23日至9月22日期间，交警、城管等部门将开始对不按规 定停放的非机动车进行管理执法。据悉，如果当事人在现场，执法人员将采取告知、教育等方式，引导其规范停车。如果当事人拒不改正的，执法人员将采取当场处罚措施。而当事人不在现场的，执法人员则将依法搬离车辆至指定地点，并按相关法律法规进行处罚。