翟先生是南京一名宝马车主，一直都对宝马车的性能青睐有加。但是最近他全家雨天出行，宝马车撞到了路中央的隔离墩，车头损伤严重。奇怪的是宝马车的气囊一个也没有打开。这让他很纳闷，并立即向4S店反映了相关情况。

  现代快报/ZAKER南京记者 孙玉春 文/摄

  雨天高速上打滑，所幸一家四口无恙

  8月22日上午，现代快报记者在位于南京东麒路的中升之宝4S店见到了翟先生，他的那辆车已经拖到了4S店。

  这是一辆黑色的宝马X5，2014年12月20日提车，售价约80万元。据了解，出事当天雨下得很大，翟先生开车，车辆在安徽明光往江苏徐州方向的高速上突然蹦了一下，随即失去方向，撞向路中央的水泥隔离墩。

  “车上当时是我们一家四口，我、儿子、女儿还有老婆。”翟先生说，车子撞击后打滑旋转了200米左右才停下来，回想起来，他后怕不已。

  由于撞击的是水泥墩，车辆正面损伤十分严重。现代快报记者看到，左前轮连接部分断裂，前防撞梁断裂脱落，水箱损坏，前面的大梁撞弯了。由于大梁弯曲，发动机移位达几厘米。

  事发后，翟先生打电话给4S店，找拖车将车辆拖到店里。所幸的是，翟先生一家四口在事故中安然无恙。

  撞击这么重气囊却未打开，车主想不通

  翟先生说，今年4月份，他接到了宝马公司的一封信函，表示由于安全气囊存在造成碎片等隐患，决定对包括他的这款进口X5进行召回。

  7月10日，4S店通知他气囊到货，他当天就去更换了正副驾驶位置的两个气囊。但是在更换完成后，他发现副驾驶位置表面挡板不能完全复位，而是有一条缝隙。由于气囊安装后不好再调整，经过协商,最后4S店给了他1000元保养代用券。

  翟先生说，这次遇到这么严重的撞击，但是安全气囊一个也没有打开，包括正副驾驶以及侧面气囊。这让他很纳闷，“在高速公路上撞击力度很大，车头受损这么严重,安全气囊应该会打开的啊。”

  在现场，翟先生也联系了保险公司，对方一名经理表示，车损已经评估过了，具体数额肯定有几十万元。

  翟先生说，这样一撞，车辆基本上报废了，他打算申请全损赔偿。本来已经谈得差不多了，可是最近保险公司方面认为，车辆的气囊一个也没有打开，还够不上全损。

  4S店称安全带很先进,目前尚无正式结论

  到底气囊在什么情况下会打开？对此，翟先生与4S店方面进行了沟通。

  8月22日，4S店相关人员答复翟先生，在此事发生后，他们已经提交汇报材料给厂家，厂家调取后台数据进行了分析。初步的意见是：车辆主要结构及乘员空间完整，前部结构件也没有任何压缩的痕迹存在。驾乘人员在正常使用安全带的情况下，即可以有效保护其安全。根据目前车辆的状态，尚未发现车辆存在导致气囊未引爆的技术故障或者质量问题。

  4S店一名工作人员表示，翟先生的车辆开了近4年，保险是否定全损以及该赔多少钱，这都是保险公司的事情。翟先生希望4S店出面谈，店方称可以协调，但不能保证什么。

  而翟先生表示，自己在事发后已经得到4S店人员的口头承诺，会尽快处理此事。翟先生继续订一辆顶配宝马730，价格85万。为此他已经交了1万元的订金。

  对此，4S店方面表示，这似乎不太实际，需要进一步沟通，何况厂家目前没有认定有气囊质量问题等硬伤。据了解，厂家初步的意见中提出，这款宝马的安全带很先进，在这次的撞击中已经保证乘客都受到有效的保护，所以安全气囊没打开是不存在问题的。

  “如果要进一步处理，要么等待厂家正式的结论，要么找第三方机构鉴定，找到索赔的依据。”4S店方面表示。