快报讯（记者 李娜）京沪高速公路沂淮江段是国家高速公路南北大通道，也是江苏高速公路网主骨架、南北向主动脉。每逢节假日，这条线路总是拥挤不堪，因此 “四扩八”改扩建工程也一直备受社会各界的关注。

  8月7日，现代快报记者从江苏省交通运输厅了解到，由于部分改扩建路段靠近连淮镇扬铁路的安全保护区，如果在铁路运营后再施工，难度及投资都会大幅增加。目前，有8个路段作为京沪高速沂淮江段涉铁应急先导段已率先开工，这也标志着京沪高速沂淮江段改扩建工程进入实施阶段。

  这8段涉铁应急先导段包括淮安互通、淮安东互通、宝应北路段、宝应互通、宝应站路段、界首互通、高邮互通、八桥互通。现代快报记者了解到，计划于2019年4月完成淮安东、宝应、八桥互通改扩建工程，于2019年10月完成涉铁侧的改扩建工程，于2020年6月完成涉铁应急先导段全部改扩建工程。