快报讯（记者 李娜）8月6日，现代快报记者跟随江苏省交通运输厅来到镇丹高速公路施工现场，填料机、压路机来来回回，工人们干得比天气还要火热。据介绍，目前这条路已经进入了上面层铺设沥青的关键时期，预计9月底就能具备通车条件。年内，南京人往来苏中地区的泰州、镇江新区、扬中及丹阳东北部，从这里走至少能节约1小时。

  镇丹高速位于镇江市东北部，线路起自镇江新区大港枢纽，终点是沪宁高速公路丹阳枢纽，全长21.6公里。双向四车道，设计时速120公里。全线共有4处互通式立交和1处服务区，是全省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联三”的重要组成部分。

  “可别小瞧这短短20多公里，它北连宁通高速，和泰州大桥及正在建设的五峰山长江大桥相接，往南穿越镇江新区连接沪宁高速。”镇江市高速公路建设指挥部现场指挥侯辉说，以往，泰州车主到南京，要先通过润扬大桥或者江阴大桥再上沪宁高速，待镇丹高速建成后，车主们经泰州大桥、镇泰高速、镇丹高速可直接抵达沪宁高速，是最直接最便捷的通道。扬中至沪宁高速公路的车程将由1小时缩短到15分钟。泰州、扬中到南京禄口国际机场可节约1个小时。

  据介绍，镇丹高速2015年10月开工，经过3年的建设期，目前全线路基、桥梁工程已完成；路面沥青下面层施工完成了总量的97%，中面层施工完成了总量的93%。

  “力争9月底就具备通车条件，让大家早日用上这条便捷的通道。”侯辉表示。