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  2018年7月25日 星期 放大 缩小 默认 下一篇 4 >>现代快报网
南京网约车将达4.2万辆
下半年打车更容易了?
快报继续招募网约车司机,想加盟网约车行业的快拨打96060报名找份好工作
  7·20之后,南京网约车市场迎来新的竞争
  现代快报/ZAKER南京记者 施向辉 摄

  根据南京交通、交管部门规定,自7月21日起,南京将暂停受理包括网约车在内的出租汽车新增运力许可。7月24日,现代快报记者了解到,受此前南京租赁企业大规模囤车影响,很快南京市场上合法网约车数量将达到4.2万辆,如果再加上近万辆传统巡游出租车(下简称“传统出租车”),下半年南京出租车运力即将超过5万辆。

  随着合法网约车运力的大幅上升,可想而知,下半年南京人将有更多的网约车可打。有业内人士分析,这也意味着,南京各家网约车租赁公司、传统出租车企业或将面临新一轮的洗牌,对政府监管部门来说,也将面临新的考验。

  

  现代快报/ZAKER南京记者 李娜

  未来一个月内

  2万辆正规网约车将入市

  今年4月19日,南京交通、交管部门联合发布公告称,将暂停受理包括网约车在内的出租汽车新增运力许可和新增车辆营运许可,并为符合条件的车辆留下了3个月的办证过渡期。

  现代快报记者了解到,截至7月20日24点,南京已有2.2万辆车成功领到了网约车运输证,还有2万辆车提交申请材料并被录入了审验系统,将在20个工作日内领取证件。也就是说,在8月底之前,南京合法的网约车数量即将超过4.2万辆。

  与暂停办理“车证”相比,网约车驾驶员证的办理则一直在持续中。南京市客管处相关工作人员告诉现代快报记者,目前,南京有超6.5万人报名申请参加网约车“驾考”,但成功拿到从业资格证的仅有约3万人。剩下的3万多人,在通过资格审查后还需要参加考试。

  而目前,由于报名人数众多、审核流程复杂,从报名到参加考试至少需要3个月的时间。

  “平均每场有三分之一的考生缺考,延长了其他考生的等待时间。”该工作人员表示,希望司机们接到考试通知后能够准时参加考试,以免耽误自己,影响他人。

  4.2万辆合法车辆,仅有3万左右的从业资格证持有者。这也意味着,在短时间内,持证网约车司机仍旧面临着一个巨大的缺口,合法网约车司机将成为各家租赁公司争抢的对象。

  谁是豪赌最后的赢家?

  南京网约车迎来运力检测期

  今年4月,在政府部门出台数量管控政策前夕,不少网约车租赁企业闻风而动,连夜购买大批车辆囤牌。而此次将集中进入市场的约2万辆网约车,就是这次集中囤牌的结果。

  “随着这些车大批进入,在接下来的3-6个月内,南京网约车市场运力将出现结构性的变化。”有业内人士指出,由于有些企业为了囤积车辆不惜借贷,接下来,如果不能实现运营上的收支平衡,企业发展就可能后继乏力,甚至影响司机队伍的稳定,甚至面临破产风险。

  南京作为滴滴、美团等7家网约车组团大战的激烈战场之一,经过2015年至2018年“掠夺式”的招募,整个市场的从业队伍已经近于“枯竭”。

  “枯竭的一个最显著特征是南京户籍的司机基本为零。”该业内人士表示,目前,南京网约车司机基本来自于安徽、河南、山东,甚至有些来自于西南一线,流动性很大,而人员的准入实际上标志着一个行业的兴衰。

  现代快报记者了解到,一些原本采用“以租代购”或让司机自行采购车辆的租赁企业,已经开始通过纯租赁的方式把车租给司机,以盘活手中的大批重资产。

  网约车平台应优化算法

  让市民打车更方便

  今年以来,南京街头的网约车越来越多。现代快报记者了解到,目前正式上路运营的网约车,仅占4.2万合法运力的五六成。今年下半年,随着剩余2万辆合法运力入市,市民将有更多的网约车可打。

  网约车多了,就等同于市民好打车吗?可能并不是这样的。近期就有不少市民向现代快报反映,网约车多了,可在早晚高峰期,打车并没有更方便,等待时间比之前还长了。

  据介绍,由于网约车平台存在对司机的补贴行为,所以,各平台在派单时,要考虑到让更多司机享有补贴、减小补贴之间的差别等原因,并不能完全按照“就近原则”派单。

  “这也就是为什么有时候乘客打车要去的目的地只有1公里,平台却派了两三公里之外的车来接你。”该业内人士表示,这样一来,乘客等待时间增加,司机运营成本也增加了,对平台的满意度就会下降。

  “滴滴、美团、曹操、首汽、神州等都在本轮中卯足了数量,接下来就要比拼服务质量。”该业内人士表示,除了价格的因素,哪家服务质量高、乘坐舒适度好,派单几率更优化、更容易打到车也将成为决胜的重要因素。

  网约车数量急剧增长

  政府管理部门迎来新的挑战

  随着网约车数量规模的扩大,南京交通部门对网约车的监管也在加强。今年上半年,南京共查处网约车非法营运行为1080起,已经超过去年同期水平,对有违规行为的滴滴、美团平台公司共实施了 65 件行政处罚。有业内人士指出,下半年,政府监管部门还将迎来新的挑战。

  “此前出台的网约车新政,并没有涉及对租赁公司的监管。”他表示,在新的形式下,政府管理部门是否应对新政进行二次审核,比如针对网约车租赁企业的资质,运营的效率和结果,是否也要纳入管理考核,对企业的事故率、投诉率,是否能进行处罚?在目前实行数量管控的情况下,网约车司机携车退出后,道路运输证是保留还是注销?“目前,上海主管部门对网约车运营牌照的态度是给予6个月的保留期,企业在这个时间内可以重新购置车辆。”

  “随着网约车数量的急剧投放,车辆在南京南站、禄口机场等窗口地区如何停靠接客,也是一个亟待解决的问题。”该人士表示,目前在深圳机场,已经开通了网约车的专有候客区域,还设有指示引导牌。他建议,“即便是预约服务,网约车也需要一个短时间停靠的地点,由于客源不同,与现有出租车共享停靠点是一个很好的方式。”

  快报继续招募网约车司机,想加盟的拨打96060

  为了给想加盟网约行业的司机创造更快捷的就业机会,快报车天下即日起继续举行网约车司机招募活动。凡通过快报渠道报名加盟网约车队伍,前50位报名加盟的司机还将获得精美礼品一份。

  报名方式

  拨打快报热线:96060

  拨打车天下热线:025-84783620

  关注江苏汽车圈微信公众号:kb_ctx,后台留言:购车/找工作+品牌车型+联系方式

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