高温一波波来了，南京这几天最高温度都维持在35℃左右。可就在这样的温度下，仍有一群人坚守在烈日下，为市民们的生活方便努力着。

  通讯员 童倩雯 邢宇淳 现代快报/ZAKER南京记者 陈彦琳 李娜 马壮壮/文 吉星/摄

  60℃高温下

  长江五桥工人坚守工地

  上午11点，用钢板铺设的作业平台上温度已经到了60多摄氏度。长江五桥施工现场，仍有近千名工人坚守作业，为年底索塔封顶、2020年底通车做好保障。

  在中交二航局长江五桥A标段，30米高的中索塔上，凿毛工薛丰洋正用铲子把碎混凝土往桶里装。他说，从早晨一上来，衣服就没干过，眼睛被汗水腌渍得生疼，一天下来，1500毫升的大水杯，至少得喝掉2杯。（图②）

  公交车坏了

  工人们在近50℃车厢里忙活

  在南京街头来来往往的公交车，有一部分出故障的会来到江南公交保修公司。保修公司四车间就是一个棚子，上面顶着烈日，地面上有一排排地道沟，需要修理的公交车就停在沟上。需要维修公交车底盘的时候，工人们就钻到地道沟里。沟上有车压着，沟内四周密不透风，下去不一会，衣服就被汗浸透了。（图⑥）

  同样的情况还有公交车厢内，修理的时候显然是不能开空调的，温度将近50℃。（图③）

  工人们把百十来斤的制动鼓搬来搬去是常有的事情。高温作业时，因为担心一个人吃不消，一个工位会有好几个人轮流换着做。

  56岁园林工

  烈日下为行道树浇水

  烈日下，56岁的玄武园林工人张师傅正推着三轮车，挨个给路边的行道树浇水。现代快报记者走近发现，汗水顺着张师傅脸上的沟壑流下来，头上只有一顶草帽用来遮阳。（图④）

  “太阳太大了，不浇水，树就渴死了。”张师傅告诉记者，即便很热很辛苦，也要干下去。

  十字路口

  交警接受“烤验”

  下午5点，偏西的太阳还是火热，淮海路与中山南路十字路口依然热气腾腾，多位交警正在指挥晚高峰交通，高温炙烤着大地，也“烤验”着他们。（图⑤）

  和其他烈日下的工作人员不同，交警们执勤时外面还套着马甲。为保障交通运行通畅，他们身上早已汗流浃背，忙碌地指挥交通，却顾不得擦拭脸颊流下的汗水。