“我每天坐2路公交车上班，经常在车里听到语音提醒司机‘您已超速、您已超速……’主城区本来就车多人多，车根本就快不起来，还老是提醒司机超速，能不能建议公交公司在主城区内把这语音提醒给取消了？”近日，市民赵先生向现代快报记者反映，称公交车老是提醒司机超速压根没必要。与此同时，还有网友提出疑问，老是提醒超速，可车速根本就不快，这超速标准到底是多少？现代快报记者对此进行了调查。

  现代快报/ZAKER南京记者

  李娜 王瑞

  提示音反复播放，有乘客听着烦

  “您已超速、您已超速……”在南京的公交车上，每当行驶到较为畅通的路段，乘客经常会听到这个重复播放提示音。“怎么公交车司机老是超速？有时候也没觉得有多快。”近日，有市民向现代快报反映。还有市民表示，“主城区本来车流量就大，再加上红绿灯多，限制公交车超速压根没意义，因为根本就开不快。提示音一遍一遍播放，别提多烦了”。

  但也有不少市民表示，觉得这一提醒非常有必要，“公交车上路行驶首先要保证安全，很多公交车开得非常快，我就看到过车辆急刹车，结果老人摔倒受伤的情况。”市民王小姐告诉现代快报记者。

  时速超过45公里，提示音就响起

  采访中，现代快报记者了解到，目前在南京江南、扬子、东山三大公交公司中，只有江南公司的4000多辆车有“您已超速”的语音提醒，且所谓超速的标准为时速45公里，只要司机车速超过45公里/小时，车内的提示音就会不断重复播放“您已超速”，直到司机将车速降下来。

  据悉，这与江南公交主要在主城区道路上运行的特征分不开。“主城区车流量、人流量都非常大，稍有不慎就有可能引发事故，限速提醒还是有必要的。”马艳是江南公交公司83路公交车司机，整条线路都在主城区，由于道路车流量大，所以车辆时速最快也就在40公里左右。她认为，城区路面电动车非常多，而且车速很快，有时候突然出现根本来不及反应，很容易引发事故。而车上装了限速语音提醒，一方面确保乘客安全，另一方面司机能及时降低车速，这也是对司机的保护。

  98路公交车司机司云云表示：“我们平时开车眼睛都盯着路面，不可能盯着仪表盘，所以车速多少都是凭感觉，有了限速语音提醒，可以让司机在驾车过程中，有一个警醒的作用，如果车速过快，就及时调整车速，这样可以保证车辆和乘客的安全。”

  不过，采访中有公交车司机坦言，市区道路开不快，他们每天都要跑满班次才能完成任务，有时候碰上下雨天或者堵车严重的情况，确实耽误了时间，不可避免在路况较好的情况下会出现超速的情况。

  启用一年事故率和违章率都下降了

  针对市民的建议，其实此前南京市交通运输局网络发言人就曾进行过回应，“设置安全提示是为了提醒和督促驾驶员在行车中控制车速，保障乘客的人身安全。根据相关规定，大型公交车辆在市区内时速不得超过50公里。”

  该发言人表示，江南公交在市区通行，其人流、车流高度密集，道路情况复杂，行车危险性高，一旦发生事故，后果不堪设想。“江南公司车速调整设置到45公里及以上进行报警语音提示，是为了确保乘客的安全、交通参与者的安全考虑。”

  那么，对于市民反映的问题，江南公交公司负责营运安全的工作人员告诉现代快报记者，自2017年启用“您已超速”提示音开始，通过一系列综合的安全管理手段，江南公交公司驾驶员的事故率和违章率同比下降了15%左右。

  “‘您已超速’是为了提醒公交车司机安全驾驶，只要司机知道了，什么形式都可以。”南京市乘客委员会委员郎亮表示。他建议，针对一些市民提出的意见，公交公司可以做一些改进。比如，可以把“您已超速”改成“请站稳扶好”“请减速”等都可以。只要能让司机明白应当限制车速，同时保证乘客安全即可。