来到一座陌生城市，如果在地铁和公交之间选择交通工具，一般都会倾向后者。体验当地风土人情，怎么能让自己封闭于地下，穿梭在水泥与轨道之间？但如果这个地铁是座地下宫殿，那就值得花上一天时间好好品味了。莫斯科地铁就有这样的魔力。

  12条线路、200个站台，这座从1935年开始建设并不断修缮的全世界最漂亮的地铁系统里，壁画、吊灯、艺术雕像，一个都不少。这里不仅是便捷的公共交通，更是一个自由展示建筑艺术和俄罗斯文化的平台。

  现代快报特派记者 王卫 莫斯科报道

  最深的地铁

  距地面97米

  莫斯科地铁最初修建的目的是苏联政府出于军事方面的考虑，所以地铁兼顾了交通和战时防护要求，也可用作防空洞，这也是为什么莫斯科地铁大多建于地下极深之处。据记者了解，最深的地铁距离地面97米。很多人第一次进入地铁站，乘上电扶梯，便会惊讶于这一眼望不到头的“天梯”。莫斯科地铁的扶梯运行速度比国内快不少，但很多站台还是要乘坐1分钟以上才能到达。

  拥有12条线路的莫斯科地铁有近200个站台，这200个站台无一相同，各具特色，很多都由知名建筑师设计。站台地面多由大理石、花岗岩铺就，墙壁装饰着大型壁画，大厅摆放着各种各样的浮雕，仿佛进入一座富丽堂皇的地下艺术殿堂。

  很多站台成为游客到达莫斯科必须打卡的地方。华丽宫廷风的共青团站、有着工农兵人物铜质雕像的革命广场站、经典“斯大林式”建筑风格的马雅可夫斯基站、乌克兰风情的基辅站……走完莫斯科的地铁站，就相当于参观了200座地下宫殿。穿梭在各大站台，就好像刘姥姥走进了大观园，两只眼睛根本不够用。墙上的每一块砖，头顶的每一盏灯，身边的每一尊雕像，都在无形间拉着你多停留几分钟。好在莫斯科地铁的运行速度足够快，平均2分钟便会有一班，可以优哉游哉地参观拍照。

  雕像林立，宛如地下宫殿

  记者用了大半天的时间，打卡了十几个有名的地铁站。总体来看，地铁站依然保留着浓厚的时代色彩。壁画、雕像等素材的主人公，不是出自神话或者宗教，而是各行各业的劳动人民，身处其中，可以感受到半个世纪前红色时代的强烈印记。革命广场站，半蹲半站在拱门两侧的，是手握农作物的农民、拿着钻头的工人、身扛猎枪的士兵。坐上一列列车，发现车身上都是苏联时代的旧照片与人物像。

  虽然时代已经变迁，但俄罗斯人民依然每天都浸染在这样的氛围，就像站台上那个有名的铜像——“带着狗的边防兵”。据说摸狗鼻子便可以得到幸福，原以为这只是在游客间流传的会被当地人不解的传言，却在现场看到当地人经过都会十分自然地抬手摸一下，还有一个学生模样的男孩子摸着狗鼻子低头祈祷，停留了好久。

  除了马克思主义者站、少先队站、游击队站这样的“红色”站名，还有很多以俄罗斯大文豪命名的地铁站，普希金站、契诃夫站、陀思妥耶夫斯基站……站台里也都立着这些作家的雕像。如今，这些雕像是莫斯科地铁的一部分，成为一个自由展示建筑艺术和俄罗斯文化的平台。

  为世界杯，地铁做出改变

  世界杯期间的莫斯科地铁内，自然多了世界各地前来狂欢的球迷，除了往返体育场，也有组团专门来参观这座地下宫殿的。这座已经有80多年的地铁系统，也为世界杯作出了不小的改变，最明显的便是地铁内的指示牌上增加了英文，有些地铁站还特意挂出了世界杯的巨幅海报。

  来之前，查过不少攻略，都说莫斯科地铁除了是个地下宫殿，还是座地下迷宫，复杂的线路和只有俄文的指示牌让不少游客都迷失在里面。甚至“出口”和“入口”要靠“B开头6个字母是出口，B开头4个字母是入口”这样的方式记住。

  世界杯让莫斯科地铁终于不再让人望而生畏。除了指示牌，地铁报站广播也增加了英语，还有到处可见的指导球迷前往体育场的标牌。就连那冗长的扶梯，也变成了上行和下行的球迷间互相打招呼的最佳场所。