今年2月以来，车市悄然发生了变化，车企业绩分化日益明显。自主品牌方面，以吉利、上汽乘用车为代表的自主品牌在市场上狂飙，而曾经的“自主一哥”奇瑞却因连年效益低迷走向“混改”，前途不明朗；合资品牌方面，既面临豪华品牌汽车价格和渠道的进一步下沉，又要应对自主品牌的凌厉攻势，日子比以往要难过。

  实习生 彭羿瑄 王子龙 现代快报/ZAKER南京记者 张雷

  自主狂飙

  吉利再增新店

  江苏东源开业

  6月3日，吉利新远景SUV来到南京，新车共推出了1.8L与1.4T两种排量共6款配置车型，市场指导价为7.59万-10.59万元。当天，吉利汽车江苏东源旗舰店开业，标志着江苏东源汽车集团对南京区域的重要战略布局，展示出东源集团对未来发展的信心。

  此外，吉利江苏东源还宣布：购买新远景SUV的用户可享受三重好礼。其中金融礼是指用户贷款购车可享受24期0息，最高可享受5000元金融补贴。幸福礼是指参与幸福助学活动，购车时可享受价值4000-5000元幸福大礼包。老用户推荐朋友购车，最高可享有每次500元油卡老友礼。

  名爵发力体育营销

  4个月前，全新名爵6上市。数据显示，新车上市仅4个月，月均销量已过万，而名爵6新能源也是上市就热销，30天订单高达3000辆。

  在日前的欧冠决战之夜，众多名爵车主和利物浦热血球迷会聚南京、成都等九大城市名爵展厅，畅享“爵战之夜——利物浦欧冠日展厅球迷狂欢夜”。而名爵还专门定制、展示了利物浦特别定制限量车型，并为车迷们贴心地准备了VIP专属购车大礼。

  合资突围

  探界者再掀运动风

  日前，记者来到了“探者乐园”，体验了探界者的性能，有三点令记者印象深刻。一是强劲的推背感，凭借着2.0T+9AT的动力组合和智能四驱系统，探界者在0.2秒内快速响应，能实现前后轮最多50:50的扭矩分配；二是其底盘与悬挂带来了平稳、精准的操控性；三是其配备的陡坡缓降系统HDC功能，在车子下坡时更令人放心。东风标致向狮粉“表白”

  5月20日，在中国实力圈粉255万的东风标致为狮粉们举办了一场表白大Party，标志着东风标致开始以品牌口碑激活市场助力销量提升。未来，东风标致还会结合市场趋势和消费者需求，保持每年至少一款新车的投放节奏，并同步推出新能源车型。

  东风日产与南京媒体探讨发展方向

  日前，2018东风日产举办了南京区域媒体沙龙，东风日产厂家领导和南京专营店的总经理与媒体展开讨论，探讨东风日产品牌发展方向。

  东风日产华东二营销中心总经理叶可透露，6月份正值东风日产15周年，南京地区将会开展回馈车友们的“东风日产车主节”，还将面向社会同步开展“15周年15km健康跑”主题活动。同月还将跨界联动艺术，开展“发现楼兰设计之美”的活动，并开展一场艺术鉴赏会。

  第八代凯美瑞不破不立

  日前，记者全方位试驾了第八代凯美瑞，在此记者仅从性能上做重点介绍。相比老款，第八代凯美瑞提速加快，几乎没有迟滞，一脚油门深踩下去，强烈的推背感不在话下，性能不亚于宝马3系，但在价格和油耗方面，八代凯美瑞要略胜一筹。安全配置上，其首次搭载了TSS丰田规避碰撞系统，提高行车安全的同时，更显科技感。唯一遗憾的是，副驾驶的坐椅电动调节不是全系标配。

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