逢年过节，开车经过江阴大桥的人，都会感受到车多缓行，常常比步行还慢，那叫一个堵。如果再碰上事故，想要过桥真就有得等了。今年过年期间，现代快报记者前往泰州交警高速一大队，现场跟随交警执勤。记者发现，高速交警除了要保证道路畅通，还要救助群众、抓捕嫌疑人、处理各种警情。返乡回城路的平安，离不开他们的默默付出。

  现代快报/ZAKER南京记者 王瑞

  2月20日是大年初五，也是车辆返程的高峰。当天晚上6点，现代快报记者跟随泰州市公安局交警支队高速一大队的民警秦剑上路执勤。根据大队的排班表，这已经是他春节执勤的第三个晚班了，时间从晚上6点到第二天早上8点半，主要职责是保障收费站站前广场车流的畅通。

  江阴大桥是连接苏南和苏北过江通道。大桥“潮汐现象”非常明显，几乎每年春运期间，节前都是南往北方向拥堵严重，而节后则变成了北往南拥堵严重。一旦发生交通事故，拥堵车辆常绵延10公里以上。每逢节假日，大队都提早备勤，采取多种措施，确保车流量通行正常。

  晚上6点不到，秦剑就已到岗，远望桥面，一片红灯闪烁，大车流已持续整个白天。记者在站前广场上看到，虽然前往江阴大桥的车流量非常大，但依旧缓慢有序行驶。“上桥口如一个酒瓶的瓶口，多股车道的车流都要汇集到3股车道内，因此很容易引发碰擦、追尾等事故。”秦剑说，为了尽可能避免事故，同时对轻微事故做到快处快撤，大队在辖区23.5公里的路面，几乎每隔2公里就布置一组警力，就近快处快撤。

  晚上9点，站前广场上，两辆小车发生碰擦，导致后方瞬间堵了起来，秦剑当即前往查看。只是碰擦，车损并不严重。秦剑立即引导两辆车撤离，并告知司机可就近前往事故快处点处置。在他的指挥下，司机拍照后当即驾车驶离。“返程高峰，发生一起事故滞留5分钟，就会造成两公里的拥堵。一般只要是小事故，我们都会要求司机尽快撤离，最怕出了事故还在现场理论，后面肯定就堵死了。”尽管处理速度非常快，但记者看到后方车辆还是明显堵了起来，所幸车辆撤离后，又开始缓速前进。

  由于站前广场车流量大，驾驶人又都着急上桥，经常会有车辆变道加塞引发事故。交警在收费站区域进行渠化分流，尽可能减少车辆的交织，让免费通行的小型客车和收费通行的大型客货车各行其道、互不干涉。

  深夜高速上冷得很，可交警们早习以为常，引导车流的同时还要频繁处理事故。秦剑一夜处理了10多起轻微碰擦事故。大年初五，江阴大桥车流量12万。

  除了疏导交通，交警还帮助困难群众、抓捕嫌疑人。2月20日清晨5时许，大队接到报警，一名女子称父亲找不到了，在江阴大桥收费站北广场行走。正在执勤的秦剑立即前往找到女子，一方面耐心劝解，一方面联系其丈夫。其丈夫当天上午从无锡赶来将她接走，并对民警的热心帮助和耐心劝解表示感谢。

  今年春运期间，接到相关协查通知后，秦剑和同事还抓获了驾车通过江阴大桥收费站的涉黑人员朱某。