这几天的暴雪，让常州成了冰雪世界，也让出行成了麻烦事儿。哪些路段可以安心通行，哪些路段有积雪和冰冻，哪些路段需要撒盐清障……这些关乎我们出行安全的细节，那些“探路者们”已在风雪中早早上路，为我们提供了出行攻略。

  杨鸿飞 陆恒 葛小林

  从1月25日至29日，常州B2车队车队长郭辉已经连续5天住在了车队。B2车队承担着B2路的常州穿城主线和6条支线道路公交运输，大雪袭城，让BRT快速公交成为市民出行众望所归的选择，必须保证畅通运输。

  1月25日凌晨2点半，雪变大了，郭辉和老驾驶员李杰及安全员岳冬军睡意全无。“我们得赶紧上路探路，首班车4点40分是必须要正常发车的！不晓得路上情况怎么样？”徐杰说。

  前一天晚上，他们已经做好了应急预案，并给探路公交车后轮安装了防滑链和满满一车的盐和铲雪工具，计划挨个为每个站台发送。

  凌晨3点15分，徐杰驾驶着探路车出发。在行驶到马公桥上时，李杰发现桥面已经结冰，后驱的BRT公交车在行驶中不停地“甩尾”，他立刻停下车，和同事一起就地对马公桥桥面进行撒盐、化冰处理。在确保B2全线一路畅通，可以满足行驶条件后，“探路车”返回公交枢纽，此时已经4点半。5点，首班B2路车准点发车。

  26日、27日、28日、29日，为了让乘客出行无忧，公交的“探路者们”在第一班公交车发车前，驾驶一辆探路公交车，进行了一次雪地“探险”。

  现代快报记者从常州公交部门获悉，各类人员1590人次上线对190个重点路段巡查255车次，累计查勘线路411条。这几天，融雪低温，路面结冰，公交的探路者们依旧在城市醒来之前，开始他们的探路之行，保障随后载客的公交车能安全地行驶。在武进警方的微信工作群里，几乎每隔两小时就会出现一则关于路况的汇总简报。在简报上详细罗列了武进百余处易积雪路段、桥梁、涵洞的信息，这些数据都来自一线的交警人工探路。

  武进前黄交警中队中队长丁红军告诉现代快报记者，大雪下了几天，中队民警和辅警就在中队住了几天，所有人员轮流上路探路。

  前黄中队辖区内的青洋快速路在大雪中数次被临时封锁，但还是有一些驾驶员冒险搬走路障上快速路，中队警员们守在了各个路口。大雪凌冽，送去的快餐也瞬间冷却，这些风雪中的“小黄人”在换班的间歇可以坐上警车，匆匆忙忙吃下已经冷却的盒饭。