不少人乘高铁、赶飞机，都是先通过地铁、出租车等方式出行，由于行李比较多，往往不方便。春节前，市民从南京禄口机场、南京南站出发又多了一种交通工具——分时租赁汽车，即俗称的共享汽车，它不仅方便快捷，费用上也省了不少。今年各家共享汽车还将继续在南京发力，预计到年底，仅Evcard环球车享布点数量将达到1500个以上，投放总量达5000辆以上。

  现代快报/ZAKER南京记者 李娜

  2017年是南京共享汽车大布局的关键时期， Evcard环球车享、Gofun出行、华夏出行“摩范”、易充网等多家共享汽车企业陆续在南京“争霸”，布点500余个，总共投放车辆超2000辆。不过，由于停车场地问题，在机场、高铁站等重要交通枢纽的布点一直没有推开。

  1月18日，现代快报记者了解到，禄口机场、南京南站的共享汽车专用车位已经开始施工。最快春节前，市民就能从这里把共享汽车开回家了。

  “南京禄口机场在停车楼一楼建设了139个车位，市民从T2航站楼出来就可以直接取车。而在南京南站，除了一层汽车客运站西已经有20个车位，二楼送站平台也将增加投放，共计有三四十个车位可用。”环球车享南京汽车租赁有限公司总经理燕剑告诉记者，这样，无论是市民出行回家，还是外地游客到了南京，都可以方便地开着车进城了。

  目前，市民从禄口机场搭乘出租车到主城需要40分钟，费用在100-150元左右，而使用Evcard经济型汽车，每分钟0.5元，不计时长，没有里程费，40分钟也就20元钱。

  据介绍，自从2017年底进入南京，Evcard已布局约360个网点，运营车辆超1500辆。2018年，布点将增加1500多个，投放车辆超5000辆，届时，市民800-1000米以内就能找到一个网点，出行更加便捷。

  随着机场、高铁站、长途客运站等交通枢纽网点的开放，共享汽车还能让外地游客与南京的乡村旅游的景点、民宿“无缝对接”，助力南京全域旅游。

  目前，共享汽车网点已经在南京的浦口、江宁等地美丽乡村实现全覆盖，今年还将在中山陵、夫子庙、总统府、玄武湖等景区全面布点。今年，地铁沿线居民也能更方便地租借。