今后，从南京禄口国际机场出发更便捷！12月30日，南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程正式开工。现代快报记者获悉，“暂时休整”的T1航站楼进行“强筋健骨”“梳妆打扮”后，将在2020年以全新形象亮相。

  见习记者 吕洁

  现代快报/ZAKER南京记者

  邓雯婷 刘伟娟

  2020年“双楼合璧”

  据了解，T1航站楼改扩建项目以南京禄口国际机场总规为依据，确定了一次规划、分阶段实施的总体思路。

  本期工程将以2020年满足1200万旅客吞吐量为目标，对T1航站楼主楼及北指廊进行改扩建，同时配套进行陆侧和空侧系列改造，总投资约27亿元。待高铁接入机场方案确定后，将及时启动下一阶段改扩建，目标容量将提升至1800万，实现双航站楼的联合运行和双跑道的独立运行，最大限度地提升航站区使用效能，优化旅客出行体验。

  T1航站楼新形象可期待

  亮点一：大气通透，抵离便捷

  改造后的T1面积达16万平方米，其中新建面积4.57万平方米,改造面积11.37万平方米。内设办票岛4组，办票柜台80个，自助柜台24个，中转柜台6个，安检通道33条，行李提取转盘6个。

  亮点二：近机位增至21个，登机“少走路”

  T1航站楼空侧新建机坪面积1.67万平方米，近机位由原来的13个增加至21个。

  亮点三：开车进出航站楼更快

  T1航站楼路侧新建的楼前高架为单向7车道，桥长704.8米，宽39.5米，车道边750米，改造后T1航站楼出发层平台9965平方米。新建容错车道400米，联通车道80米，车辆进出更顺畅。

  2018年5月，南京可直飞芬兰赫尔辛基

  据了解，南京已成为全国第五个开通直达欧美澳三大洲定期航班的机场，与150多座海内外城市实现“天涯若比邻”。现在，从南京出发，可以直飞德国法兰克福、澳大利亚悉尼、美国洛杉矶、加拿大温哥华、意大利米兰。2018年5月，南京可以直飞芬兰赫尔辛基。

  现代快报记者获悉，“十三五”期间，南京机场力争新开至北欧、非洲、澳洲等地定期航班；计划新开包括圣彼得堡、莫斯科、赫尔辛基等定期航班，同时增加以旅游目的地为主的越南、柬埔寨、菲律宾、尼泊尔，以及其他海岛旅游包机；提高现有航班密度，争取加密法兰克福、洛杉矶、日韩等航线密度，提升国际旅客比重。