宁镇扬淮以及安徽的马鞍山等市之间，如何加强合作，交通衔接得更好？现代快报记者从南京市规划局了解到，12月26日，南京都市圈城市发展联盟城乡规划专业协调委员会第五次会议在南京召开，来自南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城等苏皖八市的规划局领导以及句容、仪征、天长、和县、来安、全椒、郎溪的城乡规划部门领导参加了会议。针对都市圈重大交通基础设施的衔接，各市主动加强在综合交通、重大基础设施选址布局等方面的协商与合作。据悉，宁镇扬一体化加快，镇江扬州再规划4条过江通道。南京推动形成沿江高铁环线。扬马城际、宁黄铁路规划接入禄口机场。

  现代快报/ZAKER南京记者 赵丹丹

  镇江扬州再规划4条过江通道

  据了解，南京分别与镇江、扬州两市开展了《宁镇一体化规划研究》和《宁扬一体化规划研究》，围绕三市城镇空间结构，进行产业、生态、交通和市政设施等方面的对接，统筹考虑跨界地区用地布局。

  宁镇扬一体化将加速，镇江市着手研究过江通道的建设方案，计划在镇江和扬州之间预留6条城市型过江通道，除润扬大桥和正在建设的镇江大桥外，再规划预控4条过江通道。

  马鞍山市深化合巢马城际铁路研究，加强与南京轨道线对接。

  扬马城际、宁黄铁路规划接入禄口机场

  南京开展一批规划研究项目，明确南沿江、北沿江铁路线型，推动形成沿江高铁环线，重点优化宁黄铁路线型，新增常芜铁路，规划将扬马城际、宁黄铁路接入禄口机场。南京市还积极推动宁盐、宁常沪、宁杭高速、宁黄等高速公路规划建设。

  滁州和江北加强协同发展

  滁州将加强与南京江北地区的联系。滁州市编制了《滁州市与南京江北新区协同发展规划》，并开展了包含苏滁园、经开区、南谯区、来安县汊河新城的产城融合示范区规划编制工作，进一步加强与南京江北新区协同发展。此外还编制了《滁州市沿南京江北新区扇形区域交通运输发展规划研究（2017-2030年）》，加强与南京江北新区的交通对接。

  三年后，南京到都市圈城市通行高铁或城铁

  明年，专委会还将进一步加强都市圈重大交通基础设施的衔接，按照计划，到2020年，南京到都市圈城市将全部通行高铁或城际铁路，南京与周边各市实现高铁、高速公路连通，各市之间实现快速联系。