快报讯（见习记者 吕洁 记者 李娜）目前高峰时段有轨电车麒麟线乘客较多，有轨电车公司考虑在高峰阶段再增加一辆车。11月30日，南京公交集团运保部门牵头，有轨电车麒麟线、江南公司、公共自行车公司联合进行早高峰突发情况大演练。

  在演练现场，控制中心工作人员看着大屏幕，而100个摄像头全方位检测着13个站点的进出口。在麒麟生态公园至启迪大街站，有轨电车线路突发双向断轨现象。正是早高峰时段，有轨电车停在站台无法运行。工作人员引导乘客下车。电车驾驶员和控制中心联系，10分钟不到，公交车陆续驶来，站服人员有序疏导乘客换乘公交车和附近的公共自行车。

  麒麟有轨电车客流量日益增长,特别早晚高峰，客流较大。日均客流量在七千上下。高峰时段运行5辆车，平峰时段运行4辆车。

  有轨电车公司相关人士说，根据一个月运行下来的观察，高峰时段市民对车次加密要求较迫切。天冷后，很多人从非机动车转为乘坐电车，加上周边楼盘建设、入住率增加等都会导致客流上升。因此，考虑在高峰阶段增加一辆车，目前，方案正在验证和测试。现在高峰时段车辆间隔为12-14分钟，如果增开一辆列车，间隔时间将控制在10-12分钟。