2017年11月30日24时(也就是本周五零点)，成品油调价窗口将再次开启。11月28日，记者从多家预测机构了解到，根据统计数据预测，当前已至本轮调价周期的第8个工作日，截至11月27日原油综合变化率-0.17%，预计对应下调幅度为5元/吨，搁浅基本已成定局。

  近期国际油价偏强震荡，截至目前国际油价已连涨四天，因美国能源信息署(EIA)最新数据显示上周美国原油库存录得下降，缓解了市场对美国原油供应过剩的紧张情绪，油价收盘大幅上涨。国内成品油调价已呈现“十涨六跌六搁浅”。迄今为止，2017年汽油共计上调了365元/吨，柴油上调了350元/吨。而在下半年9次价格调节中，3次搁浅6次涨价，从7月21日至今，汽油共上涨970元/吨，柴油涨价930元/吨。油价也在半年内从“6时代”跃入“7时代” 。

  记者采访了几位无锡市民，纷纷表示明显感受到了油价的迅猛涨势，一位市民告诉记者，“夏天的时候我加满一箱油大概是230元左右，最近发现加满差不多280元，才发现95#汽油已经七块多了，和今年6月相比，加满一箱油多花几十块，一个月四箱油就多花200元左右。” 隆众石化预测，以当前国际油价水平测算，调价窗口开启当天，对应调整幅度势必难以达到50元/吨。

  根据财政部发布的2017年1-10月全国国有及国有控股企业经济运行情况显示，1-10月，有色、钢铁、煤炭、石油石化等行业利润同比增幅较大;电力等行业利润同比降幅较大。10月30日晚，中石油财报显示，截至9月30日的前三季度里，中石油实现营业收入1.46万亿，同比增长26.7%。“值得注意的是，2017国内柴油价格先跌后涨，11月份价格已经反超汽油，近两个月柴油大涨。”专家分析。

  整体来看，国内成品油市场柴强汽弱的格局仍将延续，今年冬天或现柴油荒。目前全国柴油资源严重不对称，部分油品缺乏的城市面临采购难的问题，这也是导致部分地区柴油资源紧张的重要原因。

  李倩