未来汽车是什么样？它可以解放你的双手，它不仅仅是交通工具，还提供家或办公场所一样的体验……造这样的车，是南京汽车集团的方向。12月6日，2017世界智能制造大会将在南京举行。集聚南汽等一批新能源汽车、轨道交通、集成电路企业的南京江北新区智能制造产业园，希望借助智能制造大会推动龙头企业走出去，同时把优秀企业引进来。

  现代快报/ZAKER南京记者 徐岑 见习记者 韩雨霁

  51秒组装一辆车

  在南京汽车集团的总装车间，一小时内能装好70辆车，平均51秒就有一辆崭新的车组装完毕。这样的速度，不仅是在中国，在全世界也是最快的。

  “我们从去年开始投入装备和智能化建设，今年4月份生产线改造结束，所有工序都建立在自动化设备的基础上，从生产计划、物料供应开始，到生产在线自动监测，到最后总装完成，都通过信息化平台监控和管理。”南汽集团信息系统部部长陈峻介绍。

  而在人工装车步骤，什么时候把什么物料送到哪个工位，平台一清二楚。“以前人工配料容易错而且慢，现在工人在高节奏安装时，机器已经按照车型自动化配好物料，就不会出错了。”

  为了打造自动化、智能化的“智能工厂”，陈峻介绍，集团总共要投入8个亿，但收益也很明显，同样的面积厂房和人工，他们产量提高了近1倍，生产效率提高了50%。“以前订单下达工厂到整车交付需要3天时间，现在只要2.25天。”

  未来可在车里工作、学习、娱乐

  按照南汽的计划，等到智能制造完全实现以后，大家将看到一个数字化、透明化的工厂。陈峻介绍，打造智能工厂，主要目标就是实现大规模的定制化尝试。“我们打通整个产业链的协同效率，提升运行节拍，让用户能快速拿到车。”

  同时，他们也在探索汽车的智能化。“我们希望未来的汽车能变成智能终端、储能单元、数字空间和智能互联媒介。”陈峻解释，基于无人驾驶技术，未来人们可以在汽车内做更多的事情。“比如，汽车内饰可能全部由屏幕取代，充当电脑、手机等智能设备。汽车还可以作为载体，与其他智能终端对接，获取和存储数据信息。今后，人们可以在车里工作、学习、娱乐，就像在家里或者工作场所一样。”

  江北新区智能制造产业园交成绩单

  目前，南汽集团已经成为江北新区智能制造产业园的核心企业。产业园管理办公室主任徐韬介绍，自2016年9月成立以来，江北新区智能制造产业园依托平台优势，截至目前，已经吸引了13家企业落户，产业类型涵盖新能源、高端装备、人工智能以及集成电路，项目储备达到500亿左右。

  未来，他们将在加大平台载体建设的基础上，致力于提高高端研发项目的孵化效率，更快地打开国际壁垒。

  对于即将到来的2017智能制造大会，徐韬非常期待。他说，将在交流合作的同时，邀请更多企业到江北新区考察，促进项目落地。