家里置了新车理应感到高兴，可是市民潘女士最近却一点也高兴不起来。她于今年6月14日在昆山国亚达汽车服务有限公司（以下简称国亚达）花费近50万购买的一辆奥迪A5，现在几乎成了一块心病。“第二天开在路上就打不上火了。”相比陆续出现的各种故障，4S店的态度更是让潘女士气不打一处来。

  高达

  消费者：怀疑是旧车

  27日上午，记者在国亚达门口见到了潘女士和她的双门版A5。一见到记者，潘女士就招呼记者进车坐一下。“你闻闻，这哪有一点新车的味道。”潘女士告诉记者，自从她两个月前买了这部车之后，就麻烦不断。“电瓶是立马就坏了，再后来发动机又不太好，抖得厉害。”在潘女士看来，种种迹象都表明自己买到的其实是一辆旧车。

  “买的时候没在意，后来发现车子好像有重新做过漆的痕迹，大灯上都有残留的漆。”而在更换电瓶时4S店的不走保养记录的提议也让潘女士疑虑重重。“他们当时询问我，更换可以不写上去，美其名曰是为了我着想，我那时不知怎么就答应了，现在想想难道不是在掩饰什么吗？”潘女士说着给记者展示了手机上的一张照片，“这是当时检测故障电瓶时我拍的，上面清楚显示严重缺电起停有问题，他们后来也承认了，但始终没把这份检测报告给我。”她坚信，这就是4S店“不老实”的证明。“既然更换记录都可以不记录，那还有诚信可言吗？”

  “当时是全款一次性付清，很诚心想买车。”潘女士表示，在经过一系列糟心事之后，现在自己唯一的想法就是换辆新车，哪怕是自己贴一点折旧费，但是这个提议遭到了一口回绝。“现在国亚达的意思就是我得再贴8万块，给我换一辆四门版指导价30多万的新款，我这车才开了两千公里，怎么可能花60万买一部30万的车？”潘女士表示不能接受。

  4S店：这是辆展车

  当天，记者与潘女士一起来到了店里，一位李姓经理接待了我们。面对潘女士的质疑，李经理也向记者道出了苦衷。“我们卖之前就和她说过了，这车在展厅里放过一段时间，她也没介意。”至于潘女士提出的“旧车翻新”，李经理表示绝不可能。“更换电瓶的费用还是我们店里自己出的。”李经理告诉记者，新车也不可能百分百没有问题，有一定的故障率，他们替潘女士直接更换电瓶而不是维修，也展现了诚意。“怎么做好事就变成了销毁证据了？至于油漆痕，我们展车进大厅为了品相都要封釉处理的。”

  对于李经理的说法，潘女士并不认可。当记者请李经理拿出交付时的检测报告时，李经理表示周日领导不在无法提供，只是拿出了合同，记者看到，在合同上并没注明潘女士购买的是展车。

  经过一上午的协商，双方依然没有就处理意见达成一致。

  建议：向奥迪总部咨询或找第三方检测

  记者询问了一位业内人士，他表示，一般4S店所有记录在总部都有备份。“对于自己的车是否动过手脚，是否调过里程，消费者都有权查阅相关文件，当然第三方的检测证明也是有说服力的。”

  潘女士称，自己已多次向奥迪总部咨询，但尚未得到回复。