南京打造三大枢纽经济区

  南迁文物博物馆和二史馆

  将成红花机场片区文化地标

  南京哪些区域未来将成为热门？8月13日，市政府办公厅公布了《南京市“十三五”枢纽经济发展规划》。其中提到，“十三五”期间，将加快建设空港、海港、高铁枢纽经济区，枢纽经济成为城市经济发展的重要动力和新增长点。这些枢纽经济区在哪里？有哪些发展亮点？

  现代快报/ZAKER南京记者 鹿伟

  建南迁文物博物馆和二史馆

  高铁枢纽经济区将打造“一心、两片、两轴、九组团”的功能布局。

  “一心”以南京南站为核心；“两片”指南站枢纽区（含玉兰路两侧片区）、红花机场片区；“两轴”为文化功能轴、商务商贸发展轴，其中，文化功能轴位于红花机场片区，商务商贸发展轴位于南站枢纽区；“九组团”为南站枢纽区的3个混合发展组团、2个居住功能组团和红花—机场片区的地区服务中心组团、大明路沿线区组团、机遇留白组团和智慧活力街区组团。

  值得关注的是，南京将充分利用机场跑道这一历史遗产，在机场跑道功能轴两端规划建设南迁文物博物馆和中国第二历史档案馆两个地标性工程项目，建设超高层地标文化综合体。依托红花机场片区东端组团的湿地景观资源，引进湿地公园、湿地博物馆、主题乐园和房车、自驾游宿营基地等项目。

  在高铁枢纽区内部交通内部建设上，积极落实苜蓿园大街以南段工程，争取2018年全面建成通车。推进红花机场东南片区、机场跑道片区、大明路沿线、中和桥至七桥沿线以及南站地区市政道路建设，争取2020年全部建设完成。

  打造“绿水相间”慢行绿道

  空港枢纽经济区，是以禄口国际机场为核心，以江宁片区和溧水片区为主体的“一主两翼”的总体空间结构。江宁片区以临空产业、生活居住、配套服务和国际商务功能为主。溧水片区以空港综合保税和临空产业功能为主。

  该经济区的快速路将形成“五横三纵”的路网格局，“五横”为快速三环、信诚大道、南环路、机场连接线和张常溧公路，“三纵”为将军大道、禄铜公路、宁高路—淮源大道。主干路形成“十一横九纵”网格状路网形态。在轨道交通方面，加快S1号线（宁高城际二期工程）和S7号线（宁溧城际）建设。

  这一经济区还将打造“绿水相间”的慢行绿道系统。结合滨水环山地区设置慢行专用通道，保证慢行交通的优先权和连续性。

  规划建5万吨级国际邮轮码头

  海港枢纽经济区规划形成“一带、两核、三区”的总体空间结构，其中,“一带”指长江航运物流发展带，“两核”即龙潭海港枢纽经济区和下关长江国际航运物流服务集聚区。

  根据规划,结合栖霞山文化休闲旅游度假区的打造，将建造5万吨级国际邮轮码头。