昨天，现代快报记者从苏州市吴中区交通部门了解到，7月20日，苏州市西环高架南延工程建设取得阶段性成果，主线工程顺利通过交工验收，项目于今天零时开通。原本从苏州城区到吴江需要半小时的路程，将直接缩短至5分钟。

  何洁

  据介绍，苏州市西环高架南延工程是苏州市骨架路网的重要组成部分，承担吴中、吴江、太湖新城、苏州市区之间的交通联系，是苏州市一条重要的城市对外交通要道。项目起点位于石湖西路与友新路交叉口，路线沿友新路向南跨越文溪路、绕城高速、天鹅荡路、东太湖路至吴江区江陵西路，路线全长7.35km（不含吴中大道立交节点范围约1.45km），主线设计车速为80km/h。

  项目根据道路现状分为三段，北段（石湖西路至吴中大道）里程约2.02km，主要对先锋路至吴中大道地面辅道路面结构进行挖除重建，并新建人行道；中段（吴中大道至文溪路）里程约1.768km，主要对主线及两侧辅道系统进行改造；南段（文溪路至江陵西路）里程约3.561km，新建双向六车道主线高架桥，并对地面辅道系统进行改造完善，项目设石湖立交、苏州湾立交两个互通立交，概算投资约为12.5亿元。

  项目建成后将大大缩短吴江到苏州市区的道路通行时间，根据测试，原本从苏州城区到吴江需要半小时的路程，现在只需要5分钟。同时经由高架道路可以直接进出绕城高速公路，做到高架道路与高速公路的无缝对接；通过苏州湾立交，市区车辆可以从高架道路通过江陵西路进入吴江松陵镇，通过苏州湾大桥进入吴江太湖新城，通过东太湖路进入吴中太湖新城，并实现吴江松陵镇和吴江太湖新城之间高架互通。

  此外，项目在吴中大道南、苏街（小石湖路）北、文溪路北、天鹅荡路北、东太湖路南设置4.5对上下匝道。由于地面辅道、东太湖路尚未完工，目前天鹅荡路、东太湖路出入口暂时不具备通车条件，车辆可通过吴中大道南、文溪路出口进入地面辅道，到达天鹅荡路。主线通车后，建设单位将加快推进地面辅道建设，争取早日开通天鹅荡路、东太湖路出入口。