5月20日下午在江苏大剧院国际报告厅，江苏发展大会举行紫金山科技创新讲坛。讲坛以“汇聚创新资源，建设科技强省”为主题，邀请8位国内外科技界知名专家，围绕“聚力创新”进行演讲，为新常态下江苏创新发展集思广益、建言献策。省委书记李强出席讲坛。讲坛由中科院院士、江苏省科协主席、南京大学校长陈骏主持。

  谈“天”说“地”，外加一个“空中”，这几个关键词大概可以概括紫金山科技创新讲坛的内容。8位国内外科技界“大咖”，为江苏创新发展集思广益、建言献策。

  现代快报/ZAKER南京记者 胡玉梅 鹿伟/文 顾炜/摄

  “上天”

  国际空间站唯一大型实验，探寻宇宙起源

  国际空间站上的AMS实验、国产大飞机C919……有几位大咖不约而同地都谈到“天”。

  第一位演讲嘉宾是诺贝尔物理学奖获得者、美国科学院院士、中国科学院外籍院士丁肇中。他以“国际空间站上的AMS实验最新结果”为题，用严谨的治学态度、具有亲和力的演讲方式，揭示了宇宙的奥秘，分享了最新、最前沿的全球科技动态。

  丁肇中领导的AMS（阿尔法磁谱仪）实验，是国际空间站上唯一的大型物理实验，目的是寻找由反物质组成的宇宙和暗物质的来源。

  “六年来，AMS收集了超过1000亿个宇宙线，发表的结果改变了我们对宇宙的认识。”丁肇中说，这个实验从1994年开始，完全证明找到暗物质还需要几年时间，可能持续到2024年。

  “国际空间站距地面400公里，每93分钟绕地球一周。”丁肇中说，制造AMS的费用比较高，所以有漫画说，把钱直接送到天上也比这个实验更便宜。“做这个实验，不能考虑钱，唯一能考虑的就是怎样做最精确的实验。”他特别提到，东南大学AMS计算中心对AMS数据分析作出了重要贡献。

  宽体280座，C929将是真正的“大飞机”

  5月初，C919大型客机成功首飞。中国商飞公司副总经理、C919总设计师吴光辉在演讲的时候特别播放了C919首飞视频，现场一片掌声。

  吴光辉介绍说，C919设计研制中有多项重大技术突破，比如超临界机翼的设计。飞机设计，气动先行，机头、后体的设计也关系到飞机阻力的减小，但机翼的设计决定了飞机的性能，是最为关键的。“我们第一次自主设计超临界机翼，就达到了世界先进水平，得到了国际同行的认可。”

  那么，未来航空发展是什么样子？吴光辉说，会有超音速客机、核能飞机，还有无人驾驶飞机。“我认为无人驾驶飞机比无人驾驶汽车更早利用。你想无人驾驶汽车，要是路上出车祸了，谁来负责？而无人驾驶飞机则相对简单。”吴光辉说，无人驾驶飞机的发展变得越来越快，美国将在5年内实现无人驾驶货运飞机。

  未来在系统上的发展是什么呢？吴光辉说，商飞的下一代驾驶舱就是用语音和手势指挥飞机，将来飞行员驾驶飞机的时候只要发发口令就行了。

  “下周一，我们和俄罗斯还会谈合作，关于C929。C929是宽体式飞机，可以乘坐280人。”吴光辉介绍说。

  据了解，C919被称为“国产大飞机”，但其实它的学名叫“中短程双发窄体民用运输机”，基本座级155座，最大航程5555公里。而C929，将是真正意义上的“大飞机”。

  根据此前报道，C929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型航程为12000公里，座级280座。C929还将采用更为先进的气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等，提高飞机综合性能指标。

  “空中”

  明年出行，可乘坐空中轨道交通

  除了地铁、汽车、飞机，还可以乘坐什么交通工具出行？答：空铁！

  中科院院士、西南交通大学学术委员会主任翟婉明在会议间隙接受快报记者采访时透露，去年9月，由中车南京浦镇车辆有限公司生产的空中轨道列车下线，并在成都双流国际机场进行了成功试验，试验至今，状况良好。目前，浦镇车辆厂正在进行升级版的空铁列车设计。“这次进行的是商业运营用的空铁列车，预计最快明年就可以走进公众生活。”

  空铁全名悬挂式空中轨道列车，是一种新的城市轨道制式。“我在浦镇车辆厂有院士工作站，我们研发的是国内首列新能源悬挂式空中轨道列车。”翟婉明解释说，城市轨道有很多种，地铁、轻轨、有轨电车……而空铁是架在空中悬挂式的，是一种全新的制式。

  去年9月，翟婉明他们研发的空铁列车成功下线，并在成都双流国际机场进行试验。空铁列车长得萌萌的，熊猫脸、大眼睛。

  翟婉明说，空铁很酷，它可以不改变现有城市轨道布局，就能拥有。“它架在5米的高空，不影响绿化，不抢现有的道路，不和任何地面交通争抢，可以和地铁、轻轨、公交等形成有益的补充，形成综合式立体交通模式。可以设置在景区、一些堵点路段、交通枢纽，可以带着乘客在空中看风景。”翟婉明说。

  建议江苏优先考虑“空铁”

  “空铁有多个优势。首先，成本非常低。目前估算下来，空铁的成本是地铁的1/5到1/8，轻轨的1/3到1/5；其次，建设周期比较短，我估计最快明年就能进入老百姓的视野；最后，它的噪音小，对老百姓生活影响很小。”翟婉明对现代快报记者说。

  翟婉明说，这次江苏发展大会非常好，为他提供了学习交流的机会。那么对江苏有什么建言献策？翟婉明说，希望江苏能够优先考虑建设空铁。空铁由4辆或者6辆组成一列，每辆车的定员为80人，如果加上站着的，每辆车可以装100人，可以大大缓解城市交通拥堵状况。

  那么，空铁的时速如何？“运行速度在城里是60公里/小时，如果在城市周边，可以提高到80公里/小时，因为两公里一站，开太快没有意义。”翟婉明说。

  “接地”

  建议政府提升灾害风险应对能力

  “前面听了高大上的演讲，从太空到人工智能，再到未来无线技术，我的报告暂时带大家接地。”挪威皇家科学院院士、挪威奥斯陆大学教授许崇育的开场白引来一阵笑声。他发表的演讲题目是《全球气候变化与江苏未来可持续发展》。

  许崇育介绍，气候变化研究的结果显示，在将来的100年，全球气温将升高，高纬度地区升高的幅度比中纬度地区要大一些。

  对于家乡的气候问题，他说：“江苏在气候变化中面临的主要问题是海平面上升、平原洼地的洪涝、大中城市的暴雨内涝等情况。”他建议，江苏一要增强气候变化和灾害风险的科学认识；二要加强对气候变化的基础研究了解，特别是极值对江苏的影响；三要提升政府的灾害风险管理和应对能力；四是完善应对气候变化的工程措施；五是提高监测、预测、预警功能。

  这些科技

  将改变生活

  计算机语言识别

  将超过人类

  “如果人工智能可以创作诗歌的话，大家觉得创作诗歌是智商还是情商，或者是创造力的问题？”美国国家工程院外籍院士、微软全球执行副总裁沈向洋透露，5月19日，第一部由人工智能创作的诗集正式出版。这标志着人工智能不仅有创造能力，还是兼顾了情商和智商的综合体。

  那人工智能未来如何改变我们的生活？沈向洋认为，计算机的视觉算法正在接近人类水平，“可以说计算机视觉能力10年内肯定可以超过人类”。

  沈向洋同时预测，计算机在语言识别方面，五年内就可以超过人类。他表示，对人工智能来说，最关键的部分还在于计算机要能理解人类。

  人工智能的旅程才刚刚开始，预测未来最好的方式就是创造未来。“我们的目标就是让人工智能为每一个人服务，为人类服务。”沈向洋说。

  5G下电影

  可能只要半秒钟

  与人工智能一样热门的5G，对我们意味着什么？加拿大皇家科学院院士、工程院院士吴柯给出了答案。

  “5G中每一个用户的体验是不一样的。”他说，比如下载电影，不像现在需要很长时间，以后下载一部电影可能就是半秒钟，甚至根本感觉不到速度，就下载了。“5G会带来很多新的效率，会改变我们的生活。”比如，可穿戴技术、无人驾驶，还有遥感诊断……

  未来无线技术在江苏如何开花结果？吴柯认为，江苏应重视开发大规模、高密度、全集成的硬件技术，通过软硬件结合到一起，可以形成第五代通讯技术上的很多新产业、新机会。