记者近日获悉，无锡公共自行车将在本月重出江湖，前期将投入10100辆公共自行车，目前已完成站点基础建设344处。据悉，去年无锡公共自行车系统大规模重组，由无锡地铁集团出资组建无锡市公共自行车发展有限公司，做好市场整合，重组后的无锡公共自行车将逐步实现统一建设、统一运营、通借通还。

  匡笠

  据了解，复出后的公共自行车锁车柱表面嵌入式LCD显示可支持APP扫码租车、用户卡读写、语音提示等功能，市民可以通过公共自行车租赁卡或无锡地铁便民服务APP扫码实现租还车。

  与锁车柱相邻的大箱子为站点控制器，是站点的信息数据交互以及多媒体服务的装置。它主要是为了搜集和传输自行车租借信息、空满桩情况等站点运营信息，通过站点控制器处理得到的准确数据，可以更好地帮助工作人员进行站点的运营服务工作。

  此外，市民可以通过站点控制器上的显示器了解到周边站点分布情况、城市天气情况等对出行用车有帮助的信息，从而更好地享受骑行的乐趣。据悉，市公共自行车公司同步研发的非机动车停车桩也将在一期项目中布设试点，旨在做好公共自行车管理的同时，兼顾好无锡市民非机动车停放管理，提供便民服务，凸显便民服务的多样性。

  无锡市公共自行车项目整体规划投入约5万辆公共自行车，分三期进行建设，当下一期项目以覆盖中心、补强新城为主规划建设403个站点，投入10100辆公共自行车。截至目前，市公共自行车公司已完成站点基础建设344处，完成设备安装调试223处，预计将于今年5月推出与广大市民见面。届时，市公共自行车公司将以优质的服务、及时有效的运营管理，为无锡市民带来干净整洁、便捷高效的公共自行车服务，为市民公共出行提供便利，为民办实事。