近期，又一大波新车如下饺子般上市，由于SUV和新能源车持续受到消费者的热捧，各车企不断推出该品类的新车型，除了不落于人后的心理作祟，大多还是出于抢占市场份额的考虑。尽管SUV还能火多久的质疑一直不断，以及新能源车一季度出现了“过山车”式的销量变化，该两类细分领域市场热度依然不减。

  现代快报/ZAKER南京记者 张雷

  新能源销量“过山车”

  因补贴政策调整，在经历了1-2月份断崖式的下跌后，今年3月新能源市场迅速回暖。就连业绩最为亮眼、每两分钟卖出一台车的Jeep品牌也开始涉足新能源领域，日前，Jeep发布“Jeep云图”概念车，宣布其在中国市场将不再仅仅以量能引领世界，而是以创新的造车理念影响整个世界。据了解，Jeep云图描绘的车可以在配有无线充电车位的住宅小区、商务中心以及服务区等地进行无线充电，更可实现未来在行驶中无线充电成为可能。而超低的综合油耗，配合带有能量回收功能的混动系统，能提供上千公里的综合续航里程。

  从市场上看，日系、德系不断加码新能源战略。广汽三菱推出了首款由广汽集团研发导入的产品——插电式混合动力SUV祺智。业内人士认为，此举不仅迈出了广汽三菱“SUV+新能源”的坚实步伐，祺智的导入意味着广汽三菱的股东方合作已经超越了资本或技术等层面，进入了技术+品牌层面的合作阶段。资料显示，作为一款插电式混合动力车型，祺智百公里综合工况油耗仅1.8L，纯电续航里程达58公里,无电行驶油耗6.2L。

  作为豪华混动市场的引领者，雷克萨斯则直接为其全混动科技赋予了全新命名——“智·混动”。对此，雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱表示：“雷克萨斯的全混动科技不仅承载了我们造车的智慧与哲学，更代表了混动车主的前瞻性与社会责任感。2017年，我们将融合科技与情感，通过‘大智所驱’的主题传播，深入诠释雷克萨斯‘智·混动’的品牌形象，让更多用户感受雷克萨斯‘智·混动’所带来的美好生活。”同时，定位中型的豪华SUV新雷克萨斯NX已全球首发。

  SUV车型热度不减

  今年一季度，SUV市场销售累计达到229.7万辆，同比增长16.1%。可见，SUV依然是市场上最为强劲的增长板块，不少车企的销量占比SUV车型最大。

  自主车企方面，东南汽车日前在南京推出DX3 SRG版车型，售价为8.89万元-10.39万元。这款车共设置了五种时尚双色个性车身，搭配红黑/橙黑两种运动风格内饰，极具冲击力的色彩搭配。东南(福建)汽车工业有限公司苏北区区域经理高世虎表示，东南DX3自去年11月上市以来，目前订单已经突破4.6万台，颜值与实力均获得了市场的肯定。动力上，SRG车型搭载三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机，分别匹配日本爱信6速手动变速器和比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器，另集成了运动模式和雪地模式，赋予驾乘者强悍的动力体验外，更有超强节能表现。

  东风启辰则在T90车型基础上推出智领版T90。自产品上市以来，启辰T90不断刷新销售纪录，仅在今年3月份，终端销量实现环比80%的高速增长。2017年是东风启辰的产品年。东风启辰汽车公司副总经理马磊表示，“未来一年，东风启辰还将导入全新的B区隔SUV，实现大、中、小型SUV全面渗透。

  合资车企更是加紧布局SUV车型。以日产为例，在上海车展上引入了全新Kicks劲客小型SUV，该车外形年轻、新颖，同时拥有宽敞舒适的内部空间。据了解，Kicks劲客自去年在巴西上市后备受好评，先后在拉美地区获得诸多奖项，被公认为最具创新的跨界车型之一，当然也能够满足中国消费者多元化的驾乘需求。