4月11日，常州市轨道交通建设指挥部、规划、园林、公安等部门召开新闻发布会，介绍了延陵西路地下连接通道工程有关情况。延陵西路地下连接通道工程即将全面开展，计划于4月开展绿化迁移、管线迁改工作，9月开始地下通道主体施工，与地铁2号线同步建成。

  沈琳 陆文杰

  地下连接通道本月开工

  据了解，延陵西路地下连接通道工程，位于延陵西路道路空间正下方，东接地铁2号线南大街站，西至早科坊，紧临江南公交回车场，全长191米。地铁2号线南大街站将与地下通道同步建设，实现地下空间、地面公交与地铁的互连互通。

  “延陵西路地下连接通道工程计划于4月开展绿化迁移、管线迁改工作，9月开始地下通道主体施工，与地铁2号线同步建成。”常州市轨道交通建设指挥部副总指挥胡导云介绍。

  另外记者从园林部门了解到，延陵西路地下连接通道工程前期绿化移植涉及的乔木93棵，以及花坛、坐凳等一些园林景观小品需要搬运、清理，园林部门已制定方案，保障现有苗木的移植成活率。

  提档升级老城厢商业模式

  延陵西路地下连接通道工程将串接江南商场、吾悦国际广场、中油大酒店、亚细亚等商业设施，并衔接江南商场地面公交枢纽与地下轨道交通站点，形成地下步行路径，合理引导步行人群，增加可达性，打造集商业、广场、交通枢纽于一体的特色地下空间节点，激活江南商场及周边地区的活力，有利于旧城修复更新的加快推进，带动老城厢核心地区商业模式和城市功能的进一步提档升级。

  延陵西路地下连接通道工程建成后，延陵西路、怀德中路将不再成为步行路径的隔离，实现人车分流，保障市民步行安全。同时，通过延陵西路地下连接通道工程的地下空间步行系统联系江南商场公交枢纽与轨道交通2号线南大街站点两个人流集散点，并串接地面沿线常规公交场站，使城市公共交通换乘更加快速便捷。

  未来，延陵西路恢复通车后地面景观环境也将发生变化。结合常州林阴路建设，完善延陵西路街道空间步行路径，打造特色景观节点，增加停留休憩空间，统筹考虑城市家具，完善标志系统，并对轨道交通地面附属设施进行立体绿色化包装。同时通过树阵广场、林阴步行道的形式布局移栽延陵西路原有大树，确保原有大树能够在延陵西路两侧栽种。

  建议

  施工区域尽量减少交通出行

  地下连接通道工程在建设过程中，势必对延陵西路周边交通产生影响，对市民的出行带来诸多不便。 延陵西路地下连接通道施工原则上保证延陵西路施工路段双向4条机动车道和2条非机动车道。根据目前的施工方案，延陵西路受轨道1号线、2号线和地下连接通道施工的影响，道路通行空间由8车道减少为4车道，通行效率大大降低。

  据了解，受施工影响，中心城区以关河路、长江路、劳动西路、和平路围成的区域内都将受到施工冲击，主要影响的道路有东西向吊桥路、西瀛里、局前街、博爱路；南北向怀德路、邮电路、早科坊、南北大街、广化街、化龙巷、晋陵路等。其中，预测怀德路、南北大街、博爱路、早科坊、邮电路受影响最大。并且，在施工过程中，许多支小道路将会成为分流交通流的出行选择，泰安里、民元里、大庙弄、杨柳巷、县直街等一批支小道路的绕行交通量将明显增加。

  在市中心区多重施工叠加影响下，首先建议大家尽可能减少市中心区域的交通出行，若在延陵西路周边确实存在出行刚需的，建议选择周边交通影响较小的道路绕行，尽可能避开怀德桥、广化桥、同安桥等中心交通繁忙道路。可以选择南北向长江路、丽华路；东西向关河路、劳动西路进行绕行。同时，交警部门将对区域内的支小道路进行严格管理，如民元里、杨柳巷、西瀛里等支路可以作为区域内的分流道路。