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  2017年2月28日 星期 放大 缩小 默认 >>现代快报网
5号、10号等四条线延伸
8号、12号两条线调整?
南京地铁:线网正在优化中,完善后会对外公布

  近日,网上有消息称,南京6条地铁线路规划要调整,其中延伸4条线,调整两条线。现代快报记者了解到,涉及规划调整的6条线路中,还包括已经开工的地铁5号线。对此,南京地铁方面表示,规划调整要以规划部门公布为准,目前线网优化调整方案,他们正会同规划部门在做,完善后会对外公布。

  

  现代快报/ZAKER南京记者 刘伟娟

  地铁5号线

  网上说法:自吉印大道延伸至东吉大道,线路延长7.7公里

  现有走向:

  5号线全长37.4公里,起自既有S1号线吉印大道站,沿吉印大道向东,下穿机场高速,向北下穿九龙湖,之后转向诚信大道向东走行,后向北沿竹山路、土山路敷设,在下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后,沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进,接着左转进入光华东街、建康路、升州路,后沿莫愁路、上海路、中山北路北行,下穿郑和中路高架后,向西北转入规划下关大道、规划滨江路,在方家营路路口设终点站方家营站。

  5号线的30个规划站点:

  吉印大道站、九龙湖站、诚信大道站、前庄站、科宁路站、竹山路站、新亭路站、上元大街站、城北路站、岔路口站、大校场站、机场路站、七桥瓮站、小天堂站、光华门站、大中桥站、夫子庙站、三山街站、朝天宫站、上海路站、五台山站、云南路站、山西路站、虹桥站、福建路站、盐仓桥站、下关站、建宁路站、南京西站、方家营站。

  [可能影响]

  如果5号线南延,将填补江宁南部区域的地铁空白,尤其是东善桥、吉山软件园,将是5号线南延的最大受益片区。

  地铁10号线

  网上说法:自王武庄站延伸1站,延长1.1公里

  现有走向:

  此前环评公示显示,地铁10号线二期工程起于一期终点安德门站,东至王武庄站。线路全长12.1公里,均为地下线。沿线设置7座车站,全部为地下站。借着纬七路东进工程的“东风”,10号线二期的七桥瓮公园站将率先开建。

  10号线二期的7个规划站点:

  雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、七桥瓮公园站、杨庄站、王武庄站。

  [可能影响]

  如果10号线延伸一站,将更加方便主城东南片区的居民出行。同时,由于地铁的通达,东南片区的居住环境、商业氛围等各方面条件也将得到提升。日前,南京地铁官方微信公布的地铁线路图显示,王武庄站后面还有一个石杨东路站。

  地铁13号线

  网上说法:自七桥瓮公园站延伸至湖熟新城

  线路延长26.3公里,提升为快线

  现有走向:

  13号线是南京地铁线网中一条东西走向的过江线路。该线途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区和江宁区,线路西起沿山大道站,向东下穿长江后进入主城,东至大里村站。

  13号线的29个规划站点:

  沿山大道站、凤凰山站、文德路站、河滨公园站、康安路站、南京工业大学站、兴隆路站、万寿路站、国际健康社区站、中央商务区站、滨江站、乐山路站、管子桥站、嫩江路站、清凉山站、广州路站、五台山站、珠江路站、浮桥站、马标站、明故宫站、月牙湖站、后标营站、长巷站、胜利村站、杨庄站、白下科技园站、大里墅站、大里村站。

  [可能影响]

  此前远期规划显示,13号线将在七桥瓮公园站与10号线实现换乘。如果13号线往北延伸至南京北站,往南延伸至湖熟新城,成为一条快速城区干线,将促进湖熟新城快速发展,并加强湖熟新城与南京主城的联系,起到服务跨区交流的作用。

  宁句城际

  网上说法:自马群站西延至农业大学站,线路延长5.7公里

  现有走向:

  全长32.15公里,起自南京地铁2号线马群站,在马群站与既有2号线、规划12号线换乘。出站后线路沿S122南侧,X426公路南侧,汤泉东路,若水路,规划宝华山路,到达终点站句容站。

  宁句城际初设的13个站点:

  马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁墅站、黄梅站、黄金坝站、句容站。

  [可能影响]

  目前南京农业大学附近是2号线下马坊站。如果宁句城际西延,虽然站点还不明确,但可以预想到能缓解马群站的换乘压力。同时为2号线减负,并有望衔接上13号线。

  地铁8号线

  网上说法:

  麒麟段由启迪大街、东麒路

  调整至沧波门南街、智汇路

  现有走向:

  8号线途经栖霞区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起仙新路站,由仙林副城向南进入麒麟新城,至灵山站转向西南进入主城,依次经过雨花经济开发区、板桥新城和江宁滨江经济开发区,南至铜井站。

  8号线的25个规划站点:

  仙新路站、仙林站、仙林中心站、灵山站、麒麟镇站、芝嘉路站、麒麟工业园站、沧波门站、双拜岗站、胜利村站、小天堂站、康安里站、雨花门站、中华门站、凤台南路站、小行站、油坊桥站、西善桥站、板桥北站、板桥站、洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站、铜井站、

  [可能影响]

  如果8号线调整,可以说是优化麒麟片区的走向,避免与有轨电车在麒麟片区的走向重合。

  地铁12号线

  网上说法:

  西端由胜太西路调整至静淮街、佛城西路至牛首山,麒麟段由沧麒路、南湾营路调整至智汇路、东麒路、沧波门北街、马高路,终点由马群站调整为金马路站

  现有走向:

  12号线途经栖霞区和江宁区,线路东起马群站,进入麒麟新城,再向西经过东山副城,西至翠屏山站。线路全长24.3千米,共设置19座车站。

  12号线的19个规划站点:

  马群站、湾营路站、麒麟工业园站、定林站、建南站、王武庄站、大里墅站、上坊工业园站、万安路站、上坊站、文靖路站、金箔路站、成山路站、新亭路站、杨家圩站、胜太路站、胜太西路站、静淮街站、翠屏山站。

  [可能影响]

  如果12号线调整,麒麟片区走向更加优化。终点站由马群站调整为金马路站,可以缓解马群站的客流压力,同时可实现与4号线在金马路站的换乘。由于金马路站今后将规划为城东交通枢纽,因此,终点站的调整更加便民。另外,12号线西端调整,将丰富江宁西片区的轨道交通线网。届时,到牛首山风景区,市民有望坐地铁抵达。

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