还有几天就是除夕,不少市民踏上返乡路。在江苏有这样一群人,他们离家说近不近,说远也不远,可回家一趟却有点难。徐州市红花埠公安检查站,地处苏鲁省界,距离徐州主城区150多公里。除了班车,检查站的交警只能坐火车回家,一坐就要半天时间。可为了确保“北大门”的安全,不少民警只能在岗位上辞旧迎新。而徐州新沂市北郊公安检查站,同样地处苏鲁交界,是江苏国省道的“北大门”,民警的家离检查站都很近。即便如此,为了市民回家“最后一公里”的安全,他们都坚守在岗位上。
通讯员 苏交轩 现代快报/ZAKER南京记者 王瑞
全省最远的公安检查站
春节要值班,民警把家人接到宿舍团聚
1月21日傍晚,现代快报记者到达红花埠检查站时,民警正对车辆例行检查。短短5分钟,记者全身就被冻透了。“今天预报零下7℃,我们这里还要更冷一些。”看到记者冻得鼻子通红,站长邵劭说。该检查站是江苏全省最远的公安检查站,也是扼守京沪高速的重要堡垒。
邵站长说,大队有20名民警20名辅警,三班倒。上三天休三天。休息时往返要一天,如果遇到特殊情况,休假的民警也要参加,看起来休息三天,真正能和家人在一起的,大多数情况下都只有不到一天的时间。
去年底,邵站长的右耳突发性耳聋,医生说需要好好治疗。他却表示,工作太忙了,只能趁休息的时候挂点水消炎。邵站长的妻子是城区派出所社区民警,工作也很忙。女儿常常跟他抱怨。“站里好多同事的孩子才一两岁,比我更困难。”邵站长说。
民警杨振北的儿子才两岁,刚开始,儿子抱着他的腿不让走。“现在呢?”面对记者的提问,他略显难过地说,“长时间不在一起,儿子跟我都不亲了,每次就说爸爸你走吧,去上班吧。”民警常光明的女儿,今年7岁了。“我什么时候上班,什么时候休息,我女儿都算得清清楚楚,今天一早过来加班,女儿就说,‘不对啊,爸爸,你又骗我,今天不上班’”。
多半的民警过年都要坚守在岗位上。去年过年期间,邵站长和不少民警将妻子和孩子接到站里过年,“我们执勤,他们就在宿舍或者办公室看春晚。今年除夕我们打算还这么办,不管在哪里,只要团聚就好。”
国省道的“北大门”
坚守“最后一公里”,让市民平安回家
而在北郊公安检查站,1月22日上午9点多,记者看到执勤的民警正对车辆进行检查。大队只有8名民警和18名交通协管员,负责守住江苏国省道“北大门”的安全。站内停放着一排排摩托车,还有几辆轿车。
“这些都是有盗抢嫌疑的车辆。”站长于志强介绍。几天前,站里查获两辆盗抢车,其中一辆是一名广西男子购买的,他的别克轿车在事故中报废,但他并没有对车辆信息进行注销,而是花两万元购买同款轿车,打算回去后克隆。而另一辆车,驾车男子称是家里人买的,具体情况还不清楚。目前,案件已移交辖区派出所调查处理。
北郊检查站地处苏鲁交界,“我们的职责包括查缉堵截涉恐、涉暴、涉枪、涉毒等犯罪人员和其他危害社会治安的人员,还包括查缴违禁物品,检查过往车辆、人员、为过往人员提供紧急救助服务。”于站长说,2016年他们先后查获涉嫌走私、盗抢车辆40余辆。
尽管站里民警大多离家不远,但每年春运期间,为确保进入江苏境内的车辆安全,他们几乎都坚守在岗位上,无法和家人团圆。于站长说,“这里对于不少市民来说,回家只剩‘最后一公里’,我们坚守这‘一公里’的安全,就是要让所有从这里经过的市民都能平安回家。”
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