1月16日，现代快报封10版报道不少电动车商家忽悠消费者，谎称“老年代步车”能无牌上路的报道。当天，记者从南京交管部门获悉，为规范道路交通秩序，清理路面行驶的不规范非机动车辆，2017年春节后，南京市将开展“老年代步车”集中专项整治行动。

  目前，交管部门正对此类车驾驶人摸底登记，并召集81家电动车上牌销售点，要求停售“老年代步车”。一旦市民在上述销售点发现或购买到该车，可获千元奖励，而交管部门也将取消该销售点非机动车上牌资格。1月16日，交管部门共排查登记62辆“老年代步车”。现代快报记者在采访中，一名驾驶老年代步车的大妈因担心被媒体曝光，竟然推搡两名摄影记者，导致两人不同程度受伤。

  通讯员 宁交轩 廖超 张建武 现代快报/ZAKER南京记者 王瑞

  现场

  一上午排查62辆“老年代步车”

  16日上午9点，现代快报记者跟随南京交警二大队民警，在中山东路龙蟠路路口，对路面出现的“老年代步车”进行摸底登记。早上9点刚过，一辆红色的“老年代步车”就出现在车流里。民警依法将车辆拦截，并对驾驶人信息进行登记。驾驶人是一名中年妇女，她告诉记者，自己平时就靠这辆车代步，已经买了两年，压根不知道这种车不能上路。“买的时候，店主说不需要牌照，也不用考驾照。”随后，民警对其个人信息进行登记，同时告知“老年代步车”其实是“三非”车辆，即非法生产、非法销售、非法上路，如果年后再驾驶上路，将予以暂扣。

  16日上午，南京交管部门共摸底登记62辆“老年代步车”，绝大多数驾驶人都是中老年，一部分专门用于代步出行，还有一些则用于接送孩子。在摸底登记过程中，一名驾驶人看到交警拦车，竟然加速驶离现场，后排座位上，还坐着一名孩子。

  暴力

  两名摄影记者因大妈推搡受伤

  当天上午10点多，一辆粉红色的“老年代步车”被拦下后，民警依法告知该车系“三非”车辆，需要对驾驶人信息进行登记，并提醒该车不能上路。令记者没想到的是，驾驶该车的大妈下车后，竟然冲过来怒推记者照相机的镜头，导致快报摄影记者嘴部当场受伤流血，嘴唇瞬间肿了起来。

  见此情形，交警立即上前阻拦，不想此后车上又下来一名大妈，后经了解是驾车大妈的妹妹，也与记者发生推搡，导致另外一家报社的摄影记者也受了伤。派出所民警赶到现场，目前警方正对此事做进一步调查处理。

  隐患

  “老年代步车”闯红灯引发事故

  采访中，南京交警二大队民警告诉现代快报记者，“老年代步车”实际上是以旅游观光车名义生产的低速电动车，由于无法上牌根本不能上路行驶。这类车体型大，车速其实并不低，按照规定，电动自行车的时速在15公里以下，而老年代步车的时速都在35公里左右。到底是属于非机动车还是机动车尚未有定论。据悉，目前市场上销售的“老年代步车”，根本没有经过国家相关部门的技术检测，也不在国家允许上牌的车辆目录中。

  今年1月5日早上8点40分左右，在南京梦都大街乐山路附近，一辆老年代步车因闯红灯，与一辆正常转弯的小汽车相撞。所幸当时车速都不快，事故未造成人员受伤，只是车辆受损。事实上，“老年代步车”本身就存在不小的安全隐患。由于购买者大多是中老年人，经济条件有限，一旦发生事故，大多拿不出钱赔偿。

  不少市民也表示，这类车由于体型大，在非机动车道上占据较大路面，影响其他非机动车正常通行。还有不少老年代步车经常驶上机动车道，存在极大的安全隐患，容易引发事故。

  措施

  举报违规销售点

  可获得千元奖励

  现代快报记者获悉，为进一步整治“老年代步车”市场，强化源头管理，1月14日，交管部门召开电动车销售会议，召集全市81家电动车上牌销售点，强调各销售点不得销售“老年代步车”，一旦发现违规者，取消代办非机动车上牌资格。从1月16日起，如果市民在上述电动车销售点发现“老年代步车”有售，可立即电话报警，交管部门将取消其电动车上牌代办资格，同时市民还可获得千元奖励。

  目前，交管部门开展的宣传告知工作，就是希望提醒驾驶人，该车不能上路。2017年春节后，交管部门将对“老年代步车”、“马自达”以及其他电动三轮车等存在安全隐患影响交通秩序的车辆开展集中整治。通过定点查纠和巡逻纠违的方式，查纠此类道路交通违法行为。届时，根据《道路交通安全法》、《江苏省道路交通安全条例》、《南京市道路交通安全管理条例》，违法上路车辆将予以扣留，并按规定进行处罚。

  专家

  应从生产销售

  源头加强监管

  交管部门表示，希望市民严格遵守交通法规，树立守法意识，不购买、使用非法车辆，尽快处理掉不合法的车辆。非机动车通行严格遵守路面通行规则不走快道、不闯红灯、不乱穿马路。

  专家表示，交管部门整治“老年代步车”，无论是暂扣还是依法处罚都只是末端管理。如果要规范这类车辆，还需要多个部门，如工商、质检等从生产、销售等多个环节进行治理，仅靠一个部门根本无法从源头上根治。