“老陈，又出去转啦？还要倒水啊，来来来，我代你倒……”

  对于南京公交司机薛松来说，这个车上的每一位乘客，都是他的“老熟人”。

  和丈夫一样，康有花也是这趟南京90路区间车的司机，这条特殊的公交线驾驶员只有他们夫妻两人。无论刮风下雨，严冬酷暑，从清晨到夜晚，这条穿越南京泉水村的7公里路，来来回回，就是这对恩爱夫妻的全部生活。而他们，也成了泉水村村民最熟悉的陌生人。

  “坐他们的车，就像坐自己家孩子的私家车一样，特别温馨。”泉水村村民韩顺英的母亲这样说。

  现代快报/ZAKER南京记者 郝多/文

  顾炜/摄

  想为家庭多分担一些

  妻子也做起了公交司机

  1988年，20岁的康有花进入南京公交系统，成为一名售票员。彼时，同样年纪的薛松刚刚学会开车，驾驶南京公交7路。

  “那时我们俩并没有交集，不过我的舍友在他的车上做售票员。”康有花回忆，一次，舍友拉她去7路车上玩，就这样，她结识了薛松，一来二去，两个年轻人擦出了爱情的火花。

  1995年，两人结婚，没几年，宝贝女儿也诞生了。

  为了给这对公交夫妻提供便利，车队特意安排他们俩跑同一条线路，回想起来，康有花觉得刚结婚的那几年最幸福，“我们一起出门，一起回家，上班在一起，出去玩还是在一起。”

  然而这样美好的日子只持续了4年，1999年，“无人售票车”上岗，售票员“下岗”了。

  当时摆在康有花面前有几条路，她却选择了最艰苦的一条——做驾驶员，这遭到了丈夫薛松的强烈反对，“太累，又危险。”

  不过康有花却很坚持，为这事，夫妻俩没少吵架。最终，薛松还是没拗过妻子。

  刚开公交车的那几年，康有花每天回到家都是腰酸背疼，“过去车子不比现在，车况差，方向盘重，换挡也非常吃力，我连离合器都踩不动，一趟开下来，就累得不行。”康有花说，“不过他能开我就能开，做驾驶员挣得多，我想为这个家庭多分担一些。”

  一家三口总是凑不齐

  夫妻俩每天只有交接班时聊几句

  车队分线后，薛松夫妇都分在了90路。每天清晨4点半，丈夫和女儿还在熟睡，康有花就起床出门了，乘班车到杨庄的公交车场站。拿车子，完成例保后，她要把车开到底站，6点半准时开出头班车。

  康有花和丈夫分了早晚班。由于每天的末班车是晚上8点40分开出，结束后，薛松还要再开回场站，检查检查车辆，回家已经近10点，那时妻子康有花早就睡了，因此，10多年来，夫妻俩基本只有靠中午短暂的交接班时间，说上几句话。

  车况怎样，哪段路不太好走？虽然只有20来分钟，这对认真的夫妻，往往开口的第一句话还是工作，在交代了车辆的基本情况后，两人也会趁着这一天中唯一的交流时间把家里的事互相嘱托下，“厨房那个灯坏了，你去修下。”“女儿明天要开家长会了，你能去吗？”薛松回忆，除了工作，两人说得最多的就是孩子，特别是女儿小的时候，作业哪道题不会了，两人都是在交班的时候告诉对方。

  如今，女儿已经20岁了，也和父母一样，在公交系统做后勤工作，说起来，夫妻俩都觉得有些愧对孩子，“我们俩文化程度都不高，又没什么时间，她学习也给耽误了。”薛松说，他觉得最对不起女儿的，就是这么多年来，一家三口总是“凑不齐”，“一起出去玩的次数，两只手都数得过来，这还得包括玄武湖、中山陵这些家门口的。”

  现在“承包”一条公交线，让康有花和薛松习惯了“不能陪伴家人”的生活，“朋友结婚，或者过节聚餐，基本都是一个人去做代表。”然而乐观开朗的他俩也很享受这样的“夫妻档”，“我们老夫老妻的，谁也不会计较跑多跑少、交接班不准时这些琐碎的问题，一天任务反正都是我俩完成。”说起来，康有花脸上洋溢着一丝丝幸福，“有时候我身体不舒服，他就会替我多跑几趟，如果车子有小毛病，结束后回到场站他也会盯着修理工修好，保证我第二天一早按时出车。”

  为了这对夫妻这条线

  有人特意把房买在这儿

  “这个天还出来购货啊？”每一位上车的乘客，薛松都会寒暄两句，大家像老朋友一样打着招呼，“坐这车的，我基本都熟悉，有时看到不认识的，还要多问一句，怕是坐错了车。”

  在善司庙底站，62岁的泉水村村民陈金河购货回来，见老陈拿着空杯子上车，薛松连忙把老陈杯子“抢”过来，下车去倒上热水，“他们夫妻俩，人真好，特别热心，我们认识都10多年了，没事就拉拉家常。”陈金河告诉现代快报记者。

  说起薛松和康有花，“老乘客”们有讲不完的故事，“我就是为了这条线，为了他们夫妇，才买的这里的房子。”59岁的韩顺英说，多年前，她和丈夫双双下岗，因为泉水村的房价便宜，非常动心，然而这里的交通不便捷，却成了他们最大的心病。

  2003年，90路开进泉水村，成了通入村里的第一条公交线，2007年前，为了缩短间隔时间，更加方便村民出行，线路缩短为宝善寺到泉水村（90路区间）。这条线路的司机只有他们夫妻俩。“我们这条线就是在泉水村里跑，说到底就是为泉水村村民服务的。”康有花说，

  开通了公交线路，又认识了薛松康有花夫妇，韩顺英彻底改变了想法，立刻在这里买下了房子。“我们住这里后，我80岁的老母亲经常会来玩，这个年纪的老人一般都是要开车接，一个人坐公交车哪放心。但有一次，我正准备让儿子去接，刚出门就看到她已经到站了，康有花还下车搀扶她，一直把她送到路边上安全的地方，后来老太太告诉我们，她上车的时候，台阶高上不去，康有花也是离开驾驶位，搀扶她上车到座位上，直到她坐稳了才开车。”这虽然只是一件小事，却让韩顺英特别感动，“他们这样做不是一天两天，后来我母亲再来我这里，我都特别放心，老太太说，坐他们的车就跟做自己家孩子的私家车一样，特别温馨。”

  和乘客就像一家人

  退休了以后也要常来走走

  和韩顺英一样感到温暖的，还有67岁的郁松年，“我们有时候手里拎着菜和米，他俩只要看到我们，就会就近停车，给予我们方便，有时候看我拎的东西重，还会下车来帮我拎上去。”

  薛松康有花夫妇俨然把车上的乘客当成了家人，“村头有一个老爷爷，也是我们的老乘客，即便不坐车，每天都定时定点站在那里和我招手，五六年了。”康有花说，坐这趟车的，基本都是泉水村的村民，很多都是年纪大的、腿脚不方便的，“我嘱咐他们慢一点，他们就特别暖心，时不时把家里的菜带点给我，我有时也会去超市买点东西给他们，就和家人一样。”还有不到两年，康有花就要退休了，说起来，她最舍不得的就是泉水村的这些村民，“这么多年，有感情了，谁女儿出嫁，儿子结婚，都会喊我们去参加，还有一些上了年纪的老人，也把我们当他们的儿女一样看待。”康有花说，即使退休了，肯定还会经常到这里转转。