昨天晚间，万科A发布公告称，其与深圳地铁集团的重组预案未能得到部分主要股东同意，难以在规定时间内召开股东大会。经董事会同意，公司终止了与深铁集团的重组。今年6月份，万科A推出这份重组计划，正值万科与宝能股权之争最激烈的时候，引入深铁一度被解读为万科欲借此稀释宝能股权，以此抵御“野蛮人”。

  现代快报/ZAKER南京记者 王静

  据万科公告，公司与深铁的重组交易预案公告后，公司部分主要股东公开表示对本次交易方案存在不同意见，公司与主要股东就本次交易的意义以及方案调整建议进行了多次洽谈，同时也与地铁集团保持密切沟通。但截至目前，各方尚未就本次交易的具体方案达成一致意见。

  公告表示，从目前与各方的沟通情况来看，公司难以在审议通过本次发行股份购买资产相关议案的首次董事会会议（即于 2016 年 6 月 17 日召开的第十七届董事会第十一次会议）决议公告后 6 个月内发布股东大会通知。考虑到公司 A 股股价自复牌以来波动较大，当前各方对交易方案的调整尚无法达成一致，继续推进方案的条件不成熟，基于谨慎性原则和对公司全体股东负责的态度，公司经研究认为，继续推进本次交易将面临重大不确定性。经与地铁集团协商，公司董事会同意公司终止本次交易事项并与地铁集团签署《万科企业股份有限公司与深圳市地铁集团有限公司之发行股份购买资产协议之终止协议》。

  今年6月17日，万科披露了与深圳地铁的重组方案。公司拟向深圳地铁发行股份，对价456.13亿元，购买其持有的前海国际100%股权。初步确定对价股份的发行价格为每股15.88元，据此计算，万科将向深圳地铁发行28.72亿股A股股份。

  彼时，万科的第一大股东宝能合计持股份26.81亿股，占总股本的24.29%。如果交易完成，深圳地铁持有万科28.72亿股，占总股本的20.65%，将成为第一大股东，宝能的持股比例将被稀释至19.27%，华润直接持股比例将被稀释至12.1%。因此，这份方案被市场解读为万科为了抵御宝能而精心设计的。

  但方案一出，便遭宝能和华润的双双反对。截至11月30日，宝能通过前海人寿及其他资管计划，前后五次举牌万科，共持有万科25.4%的股份，为公司第一大股东；第二大股东华润及其子公司合计持有万科15.29%；恒大通过多个附属公司持有万科A股15.53亿股，占万科总股本的14.07%，位列第三大股东。