南京长江大桥封闭一周多了，江北居民逐渐适应新的出行路线。其中，隧道和地铁已成为江北居民过江“主力”。昨天，现代快报记者从交通部门获悉，大桥封闭后的第一周（按照10月31日至11月6日统计），扬子江隧道车流上涨6成左右，地铁全网客流上涨约6.1%。
现代快报/ZAKER南京记者 李娜 王瑞 刘伟娟
通讯员 牟霞 杨凯 邢坤宁 地轩 张勇 朱子瑜
数据
隧道
扬子江隧道车流上涨60%左右
现代快报记者从南京交警五大队获悉，大桥封闭一周以来，南京扬子江隧道的日均车流量都在10万辆左右，比封闭前上涨了60%左右。与此同时，现代快报记者从南京交警四大队获悉，目前长江隧道的车流量也明显增加，不过从一周的情况来看，交通秩序总体平稳。
值得一提的是，由于大桥封闭后非机动车只能通过轮渡过江，因此出现了不少车辆闯隧道的情况。南京交警五大队一周共处理隧道内各类警情169起，现场查处隧道闯禁区违法47起。
此外，记者从南京交警九大队获悉，从桥北道路交通分流一周情况看，早晚高峰重点时段过江车辆集中，浦珠北路、浦珠中路、江北大道顶山立交至泰山匝道段车多缓行。浦珠中路、江北大道每天碰擦事故达五六起。
交管部门提醒车友，进出隧道，注意观察指示路牌，提前择道；隧道内已开始对违规变道和禁行车进行抓拍，驾车期间应保持安全车距，不要超速行驶、不得变道。
地铁
全网客流上涨，3号线涨幅超10%
昨天，现代快报记者从南京地铁官方微博获悉，自大桥封闭后，地铁全网客流都有所增加，尤其是地铁3号线，已逐渐成为江北居民过江“主力”。
来自“@南京地铁”的数据显示，大桥封闭后的第一周，即10月31日至11月6日，南京地铁全网客流1722.3万人次，与大桥封闭前一周（10月24日至30日）相比，多了98.6万人次，涨幅达6.1%。其中，大桥封闭后的第一周，地铁3号线客流449.9万人，比大桥封闭前一周多了43.4万人，涨幅达10.7%。
目前，南京地铁实时关注客流变化，并及时采取调整措施。每天中午前，对当天早高峰客流，以及前一天的客流完成量化分析，对列车运行图与客流高峰的匹配程度进行比较，对现场客流疏导措施进行总结，寻找进一步优化空间。到了下午，对具体优化措施进行研究和布置。而夜间，则对运行图、列车上线数、列车交路、现场疏导等方面的优化措施进行资源配置和落实，确保次日投运时调整到位。
公交
改线后，公交日均下降5万多人次
扬子公交集团相关负责人表示，大桥封闭后的首周，扬子公交过江线路的日均运营人次从封闭之前的16万人下降到了10.5万人左右。究其原因，上下班的过江人群因为公交车过江时间增加而选择了地铁。
由于里程的增加、隧道及沿途道路的拥堵，过江公交单边运营时间有所增加，以551路为例，封闭前单边时间约50分钟，封闭后增至80分钟左右，早晚高峰期间单边需要近2个小时。
六合公司的502路以单边54.8公里的里程为全公司最长线路；而高新公司的D17路，则因为要途经浦珠路、扬子江隧道、定淮门、广州路、珠江路等几个著名的拥堵点，也成为了公司“最堵线路”；同样状况的还有大厂公司的由扬子乙烯前往鼓楼的D2线。这三条线路，就算平峰行驶，单边时间都要2个小时以上，早晚高峰期间3个小时很平常，甚至能达到4个多小时，驾驶员出门前水都不敢多喝。
轮渡
客流大幅上涨后，开始缓慢下降
大桥封闭一周以来，轮渡客流量大幅上涨，共有14.9万人和8.6万辆车通过轮渡过江，与大桥封闭之前相比，客流量翻倍。
昨天上午，现代快报记者来到中山码头，虽然高峰期已过，但是渡船一层的非机动大厅里还是几近满载。不少市民反映，大桥封闭后，轮渡的客流、非机动车变多，自己只得错峰出行。
现代快报记者从南京市轮渡公司获悉，大桥封闭后，过江的非机动车主要依赖轮渡通行。从客流来看，宁浦航线（中山码头—浦口码头）的乘客增加了近一倍，有部分市民反映高峰期需等待时间近一小时左右。而最近几天，轮渡的非机动车通行量略有下降。“应该是部分怕堵的市民，改由地铁或者公交出行了。”
声音
生活方式改变
路上时间变长了
李小姐家住江北的旭日上城小区，工作在建宁路。大桥封闭后，她原本乘公交“一站直达”式的上班路被切成了3段，即公交—地铁—公交模式，前后三段包括等车、换乘等时间，李小姐上班要花费60到70分钟，路费至少2.9元。
昨天上午9:30左右，在浦口码头开往中山码头的轮渡上，跨坐在电动车上的沙先生正要赶去新门口上班。沙先生告诉现代快报记者，他家住在大华锦绣华城，本来早晨骑车从大桥到单位大概35分钟。上周一，他7:30出门，在轮渡堵了一个多小时，到公司已经9:30了。“幸亏我从事的是外贸工作，时间比较灵活，从那以后，我就9点多再出门。”沙先生表示，他的生活方式完全被大桥改变了，要是轮渡因为恶劣天气停航，他就只能考虑在家办公了。
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今起宁天城际
金牛湖方向
列车延长20分钟
大桥封闭后，很多江北居民都靠地铁过江。为此，南京地铁也在积极关注江北客流变化，做出调整。从11月8日起，南京地铁试行延长宁天城际线往金牛湖方向的运营时间。
南京地铁运营公司表示，在优化调整宁天城际线夜间列车回库安排和检修施工的基础上，对宁天城际线泰山新村至金牛湖方向的运营时间试行调整。即自11月8日起，尝试由原先的22:00延长至22:20。金牛湖至泰山新村方向末班车则暂不调整，仍为22:00。试行调整期间，南京地铁将对晚间10:00后宁天城际线的客流量和出行需求进一步摸底。
