宿扬高速公路是安徽宿州至扬州高速公路的简称，它是苏皖两省一条新的省际通道，也是扬州“一环七射”高速路网的重要组成部分。10月9日上午，宿扬高速位于西湖镇的蜀冈枢纽匝道启动“交通转换”，经扬溧高速西北绕城段往北（上行）方向的车辆在行驶至匝道时，借助新修建的辅道通行，再接上主线道路，由此空出一股车道方便宿扬高速工程建设一座上跨桥与两条下穿通道。
臧晓松
西北绕城往北方向换了车道
蜀冈枢纽是宿扬高速公路与扬州西北绕城高速公路相交而设置的互通，同时与润扬北路相连可出入高速。蜀冈枢纽对接市区的润扬北路，行驶出高速之后，自润扬北路转平山堂西路，最快10分钟就能到达蜀冈景区，是扬州距离蜀冈景区最近的出入口。
“今天这个交通转换，就是为了空出一股车道方便施工，要修建一座上跨桥与两个下穿通道。”宿扬高速二标段安全经理孟翔告诉记者。
9日上午11点左右，按照预先的计划，从西北绕城高速往北行驶至此匝道的车辆，被交通转换至一旁的辅道上行驶，大约800米之后，再进入主线行驶。
预计春节前恢复正常交通通行
记者了解到，宿扬高速通过蜀冈枢纽与启扬高速扬州西北绕城段实现“无缝对接”，而蜀冈枢纽就是控制宿扬高速项目工期的关键节点。
根据设计方案，蜀冈枢纽需在启扬高速扬州西北绕城段上开挖路基架设桥梁2座，拼宽桥梁1座，新建匝道上跨桥1座。昨天进行的交通转换，就是为后续部分桥梁的建设打开施工通道。
根据目前的施工进度，预计至春节前，可结束交通转换，恢复西北绕城段高速的正常交通通行。
将填补扬州西北方向高速空白
宿扬高速在江苏境内分为淮安（盱眙）、宿迁（泗洪）、扬州三段，扬州段全长22.8千米，预计2017年底建成通车。
根据省高速公路网规划，宿扬高速向西可达河南等中西部省份，向东可达经济发达的长三角地区。同时宿扬高速也是江苏省路网中南北通道之一，北可至山东，南可达浙江，联系了河南、山东、江苏、上海、浙江等地。此外，宿扬高速填补了扬州西北方向高速公路的空白，将成为盱眙到扬州的最便捷通道。将来，部分来自皖北、河南的车辆，可直接通过润扬大桥过江，缓解南京区段过江通道压力。
