常州市民黄女士花17.5万元买了辆二手迈腾，结果发现是泡水车。对此，商家却拒绝承认，甚至闹上了法庭。近日，常州市消协接到求助后，邀请专家团对车辆进行了专业鉴定。9月7日，消协专门发布消费警示，提醒市民购买二手车要从五方面防范“泡水车”。

  肖谐 刘国庆

  17.5万却买辆泡水车

  今年1月中旬，常州消费者黄女士花17.5万元买了一辆二手迈腾汽车。没过多久，车子频频发生熄火的情况，于是找4S店检修。4S店工作人员拆开之后发现，车内的线路板受过潮，根据多年的修理经验，他们判断这是一辆泡水车，且水位到方向盘以上，很严重。

  据此，黄女士找到商家想退车，可商家却只愿意以最高10万元的价格回收汽车。买车花了17.5万，过了才几个月退车就只能拿到10万，黄女士不同意。今年4月，她一纸诉状将该公司告上了法院。

  按照《消费者权益保护法》的规定，只要有证据证明经营者存在欺诈行为，消费者就可以要求经营者退一赔三。但是，泡水车有个特点，修理费很高，有的甚至达到车辆本身的价值。有些车主不修理，在保险记录中就显示不出来。这辆二手迈腾车的原始登记记录在安徽，经销商提供的保修查询记录中无任何车辆泡水的维修信息。也就是说，从司法角度要认定经销商欺诈比较困难。

  经过审理，法院支持了黄女士的退车诉讼请求。但商家不服从判决，仍不承认，以保修记录中没有泡水记录，可能是消费者购车后才泡水为由，提起了上诉。

  消费者向消协求助

  今年7月，由常州市消协牵头，市运输管理处、市机动车维修行业协会等联合成立的消费维权汽车维修专家团正式成立。接到黄女士求助后，市消协当即邀请专家团的3名专家来到车辆停放地，免费给黄女士的汽车提供了专业的检测鉴定。

  经过几个小时的现场专业检测，专家们得出结论，确认该车进过水。汽车维修专家孙国强说，该车保险丝盒和四个门的接线，里面都有铜绿且在同一面上。如果单独有水进去，不会在面上和点上都有铜绿，都有进水痕迹，而且还在同一高度上，所以这是一辆泡水车。

  孙国强介绍，泡水车分为三种，一是水深超过车轮，车内进了水；二是水没过仪表盘；三是车辆完全被水淹没。

  泡水车送到修理厂，更换的配件可能比原装差很多，而且泡水车处理不到位，时间长了还是会腐蚀，且有些症状随着时间推移才会表现出来。

  目前，消协和专家团将跟踪案件进程，适时提供必要帮助，全力支持消费者司法维权。

  消协发布消费警示

  有关专家表示，汽车泡水后会对内部电子控制系统、发动机、内部装饰等造成损害，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能，就算车修好了也是“定时炸弹”，风险很大，一般建议报废处理。

  然而一些商贩，低价购入泡水车，维修好后重新包装投入市场继续销售，从而赚取中间的差价。

  这些泡水车很难辨别，不拆开很难看出有什么问题，不懂的人很容易就被忽悠过去，所以一些泡水车就这么神不知鬼不觉地涌入了汽车销售市场。

  针对这些情况，常州市消协发布消费警示，提醒购买二手车谨防泡水车。消费者在购买二手车时可以从以下几个方面注意防范：

  一、全面查看车辆，看车内是否有霉迹、锈迹和水渍，比如坐椅下面的螺丝，方向盘上面的方向机，这些都是金属的，而且不好更换，观察是否生锈；

  二、查看机油，正常的机油是黑色或者酱色，水进入发动机后，机油会变成乳白色；

  三、检查内饰，前后坐椅的弹簧及内套绒布，检查是否有霉味，泡过水的车通常有一股霉味，短时间内很难清除；

  四、泡水车大多线路会受损，消费者购买二手车时应该多试几次电源和电子设备，如车内和外部的灯、窗户、车门锁、空调、液晶面板等，检查是否存在问题，对怀疑有问题的车辆，谨慎购买；

  五、签订合同时可与卖家约定，并在合同上注明，一旦发现是泡水车，卖家退还全部车款。然后拿到车后，带车到第三方，比如修理厂或者4S店鉴定，鉴定是否为非泡水车，发现问题及时找商家处理、退换。