建设“美丽乡村”听上去很美，但如果因为开工，而“灰扑扑”地蓬头垢面，就美不起来了。南京偏偏有这样一个地方，各类工程建设开展得如火如荼，却依旧美得像个恬淡温柔的姑娘。严控扬尘、渣土管控、燃煤总控等一系列措施，溧水才能获得“南京后花园”“天然氧吧”“城市绿肺”等美称。

  现代快报/ZAKER南京记者 徐岑 项凤华 通讯员 杨长喜 王璐

  严控工地扬尘扰民

  落实到各部门溧水机场路、宁溧城际轨道交通、秦源污水处理厂扩建、“三廊、四带”建设……这几年，溧水正处在快速发展的道路上，不论是绿色生态建设，还是交通、市政等现代化建设，都在全面开花。破土动工，必然会带来一定的污染。但是，溧水一直对施工扬尘管理进行高压严控。

  工地不符合扬尘管控和文明施工标准的不开工，管理人员不到岗的不开工，现场从业人员未接受文明施工教育的不开工。除了“三不开工”管理规则，每一项工程还落实到具体的部门，一对一管理。现代快报记者了解到，溧水扬尘办每年都会制定扬尘管控方案，落实各部门责任。比如，房屋建筑工程施工由城建局负责、建筑垃圾和工程渣土运输处置由城管局负责管控等。

  渣土车必须净车上路

  尤其是在渣土车运输这块，沿途经常会出现渣土掉落污染路面的情况。溧水区城管局特别要求所有渣土运输企业必须使用安装了全密闭运输、GPS定位、限速器、倒车影像装置的车辆。同时必须安排足够的保洁人员专门负责道路清洁保障工作。

  如果是在溧水城区范围内，要求更加严苛。工地进出口的道路硬化设施、冲洗平台、降尘设备、洒水车等配套设施必须符合要求。严格要求各工地在建好清洗平台后才能开工，督促建设单位落实和确保工地净车上路。

  源头防控大气污染

  控制燃煤总量

  最关键的是在源头上防治大气污染。近些年，溧水一直在加快推进煤改气工程，推广清洁能源。

  流动污染源方面，主要是加强汽车尾气排放管控。一方面，加快淘汰高污染车辆，实施更加严格的新车排放标准。另一方面是积极推广新能源汽车。

  针对企业，溧水也落实了燃煤总量控制，严控新增耗煤项目，提高耗煤项目准入门槛，停止审批新增常规燃煤项目，禁止审批以煤炭为主要燃料的高耗能重污染项目。同时深化工业源污染治理，强化重点企业废气排放监管，加大对挥发性有机物治理力度。

  现代快报记者了解到，今年1到6月份，溧水PM2.5浓度为全市各区最低，为53微克/立方米。同时，优良天数达到144天，占比79.1%，排名全市各区第二。