躲过了电子警察，小心躲不过其他车辆的智能拍摄。

  9月1日起，南京交管部门对“一键拍”举报平台收到的举报视频，正式接入交通违法曝光处理系统。也就是说，通过“一键拍”行车记录仪拍摄举报的交通违法行为，车辆号牌和违法行为清晰可辨，且通过交管部门调查取证核实后，将作为处罚依据，对该起交通违法行为曝光处理。

  通讯员 宁交轩 见习记者 陈光 现代快报/ZAKER南京记者 王瑞

  “一键拍”举报交通违法平台正式启用

  8月初，南京交管部门“一键拍”交通违法举报平台就开通并且试运行。通过智能行车记录仪的“一键拍”功能，可自动将视频图像上传至“南京交警‘一键拍’举报平台”，完成对交通违法行为的举报。

  交管人士介绍，经过前期试运行，截至8月底，安装在公交车、救护车和部分热心车友上的“一键拍”行车记录仪，向南京交警传送了400余条违法举报视频，其中，近一百条符合交管部门作为交通违法举报线索的要求。

  交管人士表示，9月1日起，“一键拍”举报交通违法平台正式启用。为了扩大一键拍违法举报平台监督举报作用，8月份以来，南京交管部门向全社会征集了热心车友，参与“一键拍”交通违法举报活动，短短两周，就有2000多名车友报名，经过筛选，300人成功入围。昨天中午，交管部门举行了“一键拍”智能行车记录仪发放活动。最终，100名热心车友获得“一键拍”智能行车记录仪，他们的车子也因此成为“移动电子警察”。

  “一键拍”行车记录仪怎么用？

  据介绍，定制的智能行车记录仪具备网络传输功能，并配有抓拍键，粘贴在方向盘上。

  在行车过程中，一旦发现前车有违法行为，只要按下抓拍键（或语音发送指令），行车记录仪就把违章过程完整记录并上传至南京交警“一键拍”举报平台。

  交管部门介绍，暂时只接受严重影响交通安全和秩序的三类交通违法行为举报。

  第一类是机动车违反标志、标线类的交通违法行为。具体为：在隧道、高架等道路上实线变道加塞、压导流线行驶的；骑、压禁止标线行驶的；遇前方机动车停车排队等候时，借道超车的；路口不按所需行进方向驶入导向车道的。

  第二类是机动车不按道行驶类交通违法行为，具体为：逆向行驶、闯单行线的；高速公路及城市快速路占用应急车道的；禁行时段内占用公交车道的。

  第三类是重点交通违法行为，具体为：渣土车抛洒滴漏、超载、未按规定喷涂放大号牌的；伪造、变造及使用伪造、变造的机动车号牌；故意遮挡机动车号牌的；不避让正在执行紧急任务的警车、消防车、救护车辆、工程抢险车等特殊车辆的；其他严重的交通违法行为。

  如何防止举报无效

  交管人士介绍称，从前期“一键拍”试运行的情况来看，产生无效线索主要是三方面原因导致的：

  一是车牌没拍清。比如有一辆小车双黄线掉头，由于掉头角度与拍摄的角度是垂直的，导致从视频上根本没办法看到车辆号牌，虽然明确车辆存在交通违法行为，但无法对驾驶人进行处罚，因此该举报无效。

  二是违法事实不成立。比如，早晚高峰之外占用公交车道的不算违法。

  三是闯红灯、违停等违法行为不在举报范围。南京主城区所有路口都有监控覆盖，也配备了电子警察，所以关于闯红灯和违法停车的举报目前暂不受理，防止重复处罚。