“新速度 新城市”2016无锡城市汽车发展论坛20日举行,论坛上发布了无锡城市汽车消费指数报告。抽样调查结果显示,超六成的消费者会选择12万元以上的汽车,而大部分无锡人对买车贷款说“NO”。
金辰 陆媛
超六成买12万元以上汽车
近日,东方汽车联合相关机构进行了汽车消费调查问卷,根据近1.5万份有效问卷,形成了2016无锡城市汽车消费指数报告。调查结果显示,本次接受访人群以70后、80后为主体,其中家庭月收入达到1.2万元至2万元区间的超过30%。在这些高收入人群中,有车人群超过83.7%,并且有超过25%的人准备购买第二辆车,而35岁以下拥有(或计划拥有)第一辆车的人接近七成。在调查中,约有73%的消费者选择全款买车,75.8%的人群以自有资金为主。无锡人会买什么价位的车?数据显示,超六成消费者会选择12万元以上的汽车,低价位车型在无锡可能不会畅销。
调查显示,受市场欢迎的主流车型集中在SUV和三厢轿车,其中SUV车型占比高达47%,而超过一半的消费者选择1.6-2.0排量的车型。无锡消费者购车的关注点,品牌占据了榜首位置,其次是安全,价格反而排在了第三。很多消费者在买车的同时也会选择附加装潢,倒车雷达、GPS导航和贴膜是消费者最关注的。
汽车经销商回归服务初心
近几年,与汽车行业相伴的主题词,更多集中于“转型”“困境”“低迷”等,2014年下半年开始的市场滑坡也曾让东方汽车陷入困局。面对此市场形势,大东方股份副总经理、汽车事业部总经理倪军提出,让东方汽车重归汽车服务商定位,回归“服务”这个企业经营的初心。他认为,4S店依旧是汽车经营的主要模式,也会是市场发展的重要力量,4S店经营应迅速实现服务模式突破与客户体验提升。东方汽车会员俱乐部即将成立,通过4S店“车关怀”与集团俱乐部“人关怀”的结合,来探索集团化客户维护之路,摸索以客户需求为导向的4S店经营模式将成为车企重要课题。
东方汽车去年底开始建设东方上工快修快保项目,八个月时间在无锡已开设七家门店。东方上工与东方汽车各品牌4S店合作互补,基础保养和小维修可在东方上工进行,大修理则可转至4S店提供更专业服务。他们的主要目标是通过连锁门店开设与经营,实践中“试错”,编制营运规范手册,为线上线下融合、更迅速扩张夯实基础。
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二手车实体市场揭面纱
昨天,无锡最大规模的二手车实体市场揭开面纱,江苏东方二手车交易市场三期暨创新项目正式启动,同时引进的德国车辆检测机构将提供客观真实的检测数据,让车友们选车安心,用车放心。
无锡东方汽车城二手车业务中心总经理吕金钢透露,接下来市场将对所有进场的二手车登记车况信息,便于溯源。如果售后出现纠纷,将由市场方先行赔付,保障购车者的利益。对投诉集中的商户将被列入“黑名单”,淘汰出市场。
据介绍,东方二手车交易市场三期项目的建成,尤其是集中了七家单体经营面积在800平方米以上的二手车精品展厅,一举改变了无锡二手车市场交易档次偏低,精品二手车展厅分布碎片化的格局。市民花20万元左右就可以买到宝马、奥迪等高端品牌二手车。
此外,东方汽车与上海汽车街合资成立了无锡东信机动车拍卖有限公司,“车道拍”是汽车街独特的拍卖形式,车道拍的优势在于能让客户直观了解二手车车况,同时也提高二手车拍卖过程中的互动体验,让商户和用户公开透明高效参与竞拍。 陆媛