快报讯（记者 李娜）作为南京的城市名片，南京长江大桥公路桥建成以来，一直由上海铁路局南京桥工段负责养护管理。8月3日上午，南京市政府与上海铁路局签订了大桥公路桥移交协议，南京长江大桥公路桥正式移交南京市，由南京交通部门管理。现代快报记者获悉，当天晚上10点，南京公路路政养护队伍就开上了大桥，开始第一次养护工作。
8月3日晚上10：30，在南京长江大桥的北引桥上，路政和养护人员开始忙碌。南京公路管理处桥梁隧道管理中心负责人黄华表示，由于大桥车流量大，所以养护作业必须在夜间车流量较小的时候。
黄华告诉现代快报记者，8月3日夜间，南京公路部门共投入了15辆车、80多人，分南北两队对长江大桥进行养护清理。整个养护在凌晨5点结束，共清理出4卡车约15吨垃圾。像这样的大规模养护还将持续两三天。
据了解，这就是未来长江大桥的日常养护工作方式。白天根据玉兰灯杆编号划定养护责任区，分段包干对桥面白色垃圾和杂物进行清捡；每天晚上10点到次日凌晨5点，将对桥面进行机械清扫，一旦发现路面有坑塘等病害，及时修补。
